Von Bergen nacli Christiania. 143 



auf frugale Norweger Art begnügen, oder wir müssen, 

 k la John Bull, unser Proviantkörbchen vorher reich- 

 licher spicken. Ich bin mit Landeskost gern zufrieden 

 und habe um so bessern Appetit in dem guten Stations- 

 Wirthshaus zu Fagernajs, wo wir, nachdem wir hier eine 

 Tagreise von fast 12^U deutschen Meilen abgemacht 

 haben, unser Nachtquartier nehmen. Der prachtvolle 

 See ist wecken seiner Forellen berühmt und ein unbe- 



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schreiblicher Zauber schwebt über seinen Wassern und 

 landschaftlichen Umgebungen. Da unsere nächste Tag- 

 reise nicht so stark ist, als die vorhergehenden, so ist 

 es zeitig genug, Fagernses am folgenden Morgen etwa 

 8 a 9 Uhr zu verlassen, und wir können vorher einen 

 Spaziergang in die schöne Umgebung oder eine Boot- 

 fahrt auf den See machen, wenn wir früh aufstehen» 

 Nachdem wir wieder reisefertig sind, geht die Fahrt 

 vorwärts nach 



Frydenlund, eine Entfernung von IVs Norweger 

 Meilen, durch ein schönes Thal den Ufern des blanken 

 Sees entlang, und da der Weg ziemlich eben ist, so 

 dauert die Fahrt nur etwa IV2 Stunden. Wir fragen so- 

 fort nach dem Skydsbogen (dem Postbuche), verzeichnen 

 unsere Namen und lieise in dasselbe, wie üblich, und 

 besteigen unsere neue Cariole zur Weiterreise nach der 

 l^'k Norweger Meilen entfernt gelegenen Station Grav- 

 dal oder 



Gravedalen, auf welcher Strecke wir prachtvolle 

 Aussichten auf das vor uns sich ausbreitende Nieder- 

 land gewinnen. Die Tour bietet ein stets abwechselndes 

 Interesse von anziehenden Naturscenen dar. Nachdem 

 wir wiederum das Skyds-bog, auch dag-bog genannt, 

 gezeichnet haben, setzen wir unsere Reise fort bis zur 

 nächsten Station 



Thumlevolden, oder Tomlevolden, eine Entfernung 

 von l^/s norweger Meilen. Der Begna- (Beina) Fluss 

 wendet sich auf dieser Tour südlich von unserm Wege 

 ab, und wir gelangen bald an das Flussthal des präch- 

 tigen Bergstroms Etna Elv, über den wir passiren und 



