Bau und Ontogenie der Wasserleitungsbahnen. 539 



zwischen zwei Verzweigungsstellen beschränken, wie sie aus Quer- 

 schnittsbildern zu erkennen sind. Es sind dann zwei Haupttypen zu 

 unterscheiden ^) : 



Typus T. 



Das Leitbündelsystem besteht aus einem einzigen 

 Leitbündel, das von einer Endodermis umgeben ist; es 

 ist also in diesen Pflanzen auch Peridrom und Zentral- 

 zylinder ausgebildet. 



Dabei kann das Leitbündel erstens ein bikonzentrisches Eohr- 

 bündel sein wie z. B. im Ehizom von Selaginella Lyallii Spring. 

 (Gibson, 1894, p. 194, Taf. XII, Fig. 98; Engler-Prantl, 1902, 

 p. 636, Fig. 395). Oder es ist ein konzentrisches Leitbündel mit 

 zylindrischem bis plattenförmigem Tracheenteil: kriechende und auf- 

 rechte Triebe von S. selayinoides (Engler-Prantl, 1902, p. 636), 

 aufrechte Triebe von S. Braunii Baker (Gibson, 1894, p. 195; 

 Engler-Prantl, 1902, p. 637); ein typisch bandförmiges Leit- 

 bündel besitzt S. Martensii Spr. (Gibson, 1894, p. 195; Engler- 

 Prantl, 1902, p. 637). 



Typus IL 



Das Leitbündelsystem besteht aus zwei oder 

 mehreren Leitbündeln, die von Leitbündelendodermen 

 umgeben sind; eine Differenzierung in Peridrom und 

 Zentralzylinder liegt nicht vor. 



Die Leitbündel sind konzentrisch und besitzen einen ebenen 

 oder schwach gewölbten, plattenförmigen Tracheenteil; sie sind also 

 Zwischenformen zwischen konzentrischen Zylinderbündeln und kon- 

 zentrischen Rinnenbündeln. Ihre Zahl und Anordnung ist bei den 

 einzelnen Spezies annähernd konstant. 



Als Spezialfälle kommen vor: 



Zwei seitlich gestellte, neben der Mittellinie verlaufende 

 Leitbündel, z. B. bei S. Galeottii Spr. (de Bary, 1877, p. 293; 

 Gibson, 1894, p. 195; Engler-Prantl, 1902, p. 637). 



Zwei mediane (ein dorsales und ein ventrales) Leitbündel, 

 z. B. bei den kriechenden Trieben von S. Braunii Baker (Gibson, 

 1894, p. 195; Engler-Prantl, 1902, p. 637). 



') Gibson unterscheidet 8 Typen, indem er Spezialfälle (besonders der Zahl 

 und Form der Leitbündel) und Kombinationen von verschiedenen in verschiedenen 

 Teilen der Achsen vorkommenden Spezialfällen als Typen hinstellt (siehe Gibson, 

 1894; Engler-Prantl, 1902, p. 636 ff.). 



