Um (ScWett Der JfeäiW- üni> Setiriin&c, 



9h\ 549. 



(«Hc. 21. öeö XXV. «BanDeä.) 



October 18S9. 



föebrurrt bei ioffiuS in erfurr. Snßommifi'ion bei Dem jicnigl. >preup. iäuan^>po|iauuc ju ariun, ber -Ron. £äd)f. 3eiruJigS>grj>£bitu)4i 



ju Ceipjig, bem GS. Jp. ©. u.g. Sburn u. San'fd)en foftamre ju Weimar unb bei bem @j. •£>.§. pr. Canbeä^nbiijlxie^ßomptoir, 



spreip eines jcben SßanDes »on 24 Sogen, 2 9Ut)lr. over 3 gl. 36 Ar. , beS einjrtnen ®tiicte6 3 <jgl. 



Sftaturfunfce. 



(Sintge Q5cmerfun^ett ü6er bie 53evbauuti<j. *) 



SSon SBilfon 3>bilip. 

 £« bebarf feiner Söerocife, um unö »on ber 5Bidj; 

 tigfeit biefer Ö3crnd>tung ju überzeugen , vermöge bereu 

 allein nur ade 5f)eile unfer« &6rper« ernährt werden. 

 3n einer geroiljen Jjin ficht fann man fogac Den ihr vor; 

 ftel)cnben Organen ein« größere SSfiicJjtigfeit beilegen, al« 

 jenen, roeldje abfolut nöthiger jum ücben fiuö. ©te 

 ftimpatbifdien QJejic^ungen de« Wagen« unb ©ünndarm« 

 finb nicht nur ftärfer, fondern aud) rüciter ausgebreitet, 

 al« bei irgend einem andern 'Sfycile; (ie geben folglid) 

 auch in einem größeren Umfange uub tuett häufiger 93er* 

 anlafTung ju allen unfern bedeutenderen Äranfheiten, fo 

 Wie fie aud) auf bereu sQcrlauf von (Einfluß find. 



3d) ^offe burd) öie nadjfolgcnDen $Jemerfungen ei* 

 nige Qiunfte in Qäetrcff der Function de« Wagen« in 

 ein hellere« Sidjt ju fernen, al« in roeldxm fie bieder 

 erfchienen. 3n ben früheren Q3änbcn 6er Philos. 

 Trans, unb noch umfailcnber in meiner Schrift über 

 bic Sebcn«verrid)tungett (vital Functions) habe id) burd) 

 S3ecftuf;c bflä ftufemueife Sortfcbreiren ber Wagcnvcrbatiung 

 ju ermitteln mid) bemüht. <£« ergab fid), baß ba« gut* 

 tet ber 'Sfjiere ruhig liegen bleibt, ausgenommen, baß 

 ber junÄclifr an ben Wagcnroanbungcn liegende 'Sbcil, 

 fobalb ber Wagenfaft auf ihn eingenrirft f)at, nad) die; 

 fer »ergängigen Zubereitung eine befondere ^fyätigfeit in 

 ben Wusfclfafcrn biefeö Organa hervorruft, unb gegen 

 ben QM;loru« f)tn getrieben roird. ©tird) biefen fjinburtf) 

 gelangt e« in ben ©ünndarm ; bic näcbfte guttermaffe 

 fommt nun mit bem Wagen in S&erüfyrung, um biefcl* 

 be 23cränberung ju crlciben ; fo gefyt e« fort, bt« alle« 

 gutter in ben Suffanb übergeführt morben ift, wie er 

 jur2Jerbauungim erften <£f)eile be« ©arme« erforberlid) ift. 

 ©iefem gemäß befinden fid) tuärjrenb ber ^hatigfeit 

 bei Wagen« beffen Wu«fclfafern fortiuäljrcnb in einem 

 tätigen Sufranbe. ©enn ba ber Wagen faft ben Wa* 

 geninfjalt bt« ju einem gcroiffen ®radc btirdjbringt, fo 

 i|t feine ©intuirfung auf jede einjelne Portion ber gut« 

 tetmaffe jienilid) beettbet, ef;c bas fimtet felb|l mit bem 

 Wagen in 52>erü()rung fommt, roie man fid; bet einem 



*) Philo*. Tran». Part, I, 1S29. 



Spiere überjeugen fann, weiftet wenige ©tunben nad> 

 dem Srcffcu getdbtct roirb; da« Jutter »ermcilt folglid) 

 aud) nid)t, trenn e« mit dem 9Jia<jcn in QJerübrung 

 fommt. 2lus diel'em ©runbe roirb nun bai die 93?a; 

 genmnnbungcn berührende Sutter fortroafjrenb gegen de» 

 $>uloru« Eingetrieben, unö ber roeniger verdaute 1f)eil 

 näl;crt fid) fortrodhrenb ben Wagcnivanbnngen. 



<£s ergiebt fid) au« dem ©efagten, daf; die 23er; 

 riefttung bes Wagen« in bovpcltcr üßeife in'« ©tocfetl 

 geraten fann; entiueber namlid; roirb fein Qei)ir\Q bei 

 febaffener 03?agcnfaft abgefonbert, ober bie Wusfelt^ä* 

 tigfeit bc« Wagen« treibt bai XSerbaute nid)t fort, fo 

 bap fi* bt n Wagenroanbungen regelmäßig eine neue 

 Obcrfindje de« gutter« darböte, auf roclcbe der Wagen; 

 faft einroirfen fann. So ergab fid) ferner, bap" jur '^lb< 

 fonbenmg eine« gcl)6rigen Wagcnfaftc« die (Sinroirfnng 

 de« 91crvenft)|tem« erforberlid) ift, indem jene nid)t ftatt 

 findet, fobalb ber Wagen be« 97ervetietufiuffc« in ir« 

 gend beträd)tlid)cm ÖJrabc beraubt ift; bajj ober ber 

 Seerveneinflup" ju einer gehörigen 3(ction der Wu«felfa; 

 fern nid)t erfordert roirb, indem biefe ade« verbaute 

 gutter, roelcbe« im Wagen befinbltd) ift, fo rote alleä 

 gutter, auf roeldjc« der gerabe im Wagen befiublicbe 

 Wagenfaft eingeroirft hatte, bennod) gegen ben <Pi;(o; 

 ruö hintreiben, roie fc!)r aud) ber SRcrvencinfiup auf 

 ben Wagen gefcfjivädjt roorben fewn mag; unb jroar er; 

 folgt bie«, fo viel fid) fef)en läpt, eben fo fcbnelf , a(S 

 roenn fid) bie SJJerventhd tigfeit be« Wagen« im voüfom; 

 menen änfande befindet. 



'2(uf die Wusfelfafcrn be« Wagen« wirft folglid) 

 beffen .Snbalt alö SKeij ein, in gleicher üßeife, roie da« 

 Q3lut ein 3*ei& für bai J?erj ift. ©tc gero6f)nltd)e Ibä; 

 tigfeit beiber ift ganj unb gar nidit vom 3^ervenfp|tcme 

 bedingt, wie fid) nod) au« mandien andern iöerfticbcn, 

 außer ben fjicr angeführten, ergiebt. 



3cb habe in ben früheren 2fb!)anbiungen (vergfet'dje 

 auch Sfiotij. 3lr. 4. ©. 50. u. 9)r.9. @. 139.) nod) einen 

 <Ed)ritt weiter gethan , unb burch Srper.mente ju jci; 

 gen verfudit, bap fid) ber 97erveneinfiuß infofern er 

 auf bie Söereitling be« Wagenfafte« von (£ nflup iff, ge; 

 nau baburd) erfefeen läpt, baß man, nad) >em ber 3tcr; 

 vencitifluf; unterbredjen woröen i(t, ben lebenden Wu; 

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