Morphol.-biol. Studien über den Bewegungsapparat der Arthropoden. I. 433 



Wir haben gesehen, dass der Krebs Bewegungen ausführen 

 kann, wie sie andere Thiere in ähnlicher Weise nur mit Hilfe von 

 Kugelgelenken zu Stande bringen, und haben gezeigt und bewiesen 

 dass diese Art der Beweglichkeit erraöglicht wird durch die ver- 

 schiedene Länge der einzelnen Beinglieder, die Zahl und Lage der 

 sie verbindenden Scharniergelenke (Achsen) , ferner die Größe und 

 Richtung des Ausschlagwinkels zweier auf einander folgender Glieder. 

 Wir können uns also gleich der zweiten Frage über die Größe des 

 Verkehrsraumes zuwenden. 



Jedes Bewegungsorgan hat eine Verkehvsgrenze, über die hinaus 

 kein Punkt mehr erreicht werden kann, alle Punkte, die innerhalb 

 dieser Grenze liegen, gehören dem Verkehrsraum (Verkehrsfläche) 

 an. Eine Gliedmaße ist erst dann als eine vollkommen frei be- 

 wegliche zu bezeichnen, wenn ihr Endglied (eigentlich ein be- 

 stimmter Punkt) mit dem Radius, der gebildet ist aus der Summe 

 der Längen der einzelnen Glieder, eine Kugel beschreiben kann. 

 Dies ist nur bei dem Kugelgelenk der Fall. Für unseren Fall können 

 wir sagen, je mehr das Endglied den Verkehrsraum beherrscht, desto 

 größer ist seine Beweglichkeit, so dass die Größe und Beherrschung 

 des Verkehrsraumes der Maßstab für die Beweglichkeit des Beines ist. 



Bevor wir die Bewegung des Endgliedes des Beines verfolgen, 

 müssen wir die Bewegung des Endpunktes eines einzelnen sich be- 

 wegenden Gliedes kennen. Da wissen wir von früher, dass der 

 Endpunkt eines um ein Scharniergelenk sich bewegenden Gliedes 

 einen Kreisbogen beschreibt. 



Der einfachste Fall eines mehrgelenkigen Beines ist der, wenn alle 

 seine Glieder durch Scharniergelenke verbunden sind, deren Ge- 

 lenkachsen in einer Ebene (parallel z. B. der Horizontalebene) liegen 

 und parallel sind, bei gleichgerichtetem Ausschlagwinkel. Diese 

 Bedingungen einer Gelenkkombination werden ungefähr von dem Ab- 

 domen des Flusskrebses erfüllt. Die Gelenke der Abdominalglieder 

 liegen alle in der Horizontalebene, so das alle Bewegungen in eine 

 Ebene, die Vertikalebene, zusammenfallen. Wenn wir das Abdomen 

 so beugen, dass einmal die einzelnen Gelenke von vorn nach hinten 

 und ein anderes Mal in umgekehrter Richtung der Reihe nach thätig 

 sind, so erhalten wir zwei Kurven, von denen die eine den größten 

 Verkehrsweg und die andere den kleinsten Verkehrsweg des Be- 

 wegungsumfanges des Abdomens darstellt. Anfangs- und Endpunkt 

 beider Kurven sind natürlich dieselben und die Fläche zwischen den 

 beiden Kurven stellt die Verkehrsfläche des Abdomens dar. ' Die 



