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ainsi une très grande simplification des organes de transmis- 

 sion et dé calage. 



La chambre renfermant le mécanisme est construite de 

 façon à ce que, par son étanchéité, elle soit le plus possible à 

 l'abri des infiltrations d'eau et de poussière; elle est en outre 

 reliée au collecteur prévu pour l'écoulement des eaux de 

 l'aiguille. 



Manœuvre des aiguilles. 



Avec l'appareil de commande automatique, tel que nous 

 venons de le décrire, l'aiguille reste dans la position que lui 

 a donnée en passant le wattman. La voiture suivante, pour 

 autant du moins qu'elle ne prend pas la même direction, doit 

 donc fair'e à nouveau l'aiguillage. 



Si les circonstances l'exigent, on peut aussi disposer l'appa- 

 reil de telle façon que l'aiguille soit noi-malement faite pour 

 une direction constante, celle de la ligne droite par exemple. Il 

 suftit alors que la voiture qui doit prendre une autre direc- 

 tion commande l'aiguille avant son passage, ce qui lui ouvre 

 la voie de bifurcation, puis replace l'aiguille dans sa position 

 normale par une nouvelle commande après son passage. Ce 

 résultat est obtenu de la façon la plus simple en intercalant 

 après l'aiguille une seconde section isolée dans la ligne de 

 contact et en reliant électriquement cette seconde section à 

 la première. 



Ainsi que nous l'avons dit plus haut, les aiguilles sont 

 commandées par le wattman à la distance de visibilité des 

 lames. De nuit, l'éclairage des rues, de même que le feu de 

 tête des voitures, ou encore une lanterne spéciale placée au 

 besoin à proximité de l'aiguille, suffisent généralement pour 

 assurer cette visibilité; si tel n'était pas le cas, il serait 

 facile d'ajouter à l'appareil un système de signaux constitué 

 par des lampes à incandescence de couleurs différentes, dont 

 l'allumage serait commandé par la rotation même de la coulisse 

 du mécanisme. 



Ajoutons que si, pour une cause ou pour une autre — 

 interruption du courant électrique, avarie, etc. — le dispo- 

 sitif ne fonctionnait momentanément plus, la manœuvre à la 

 main de l'aiguille n'est nullement gênée du fait de la présence 

 du dispositif de commande. 



La dépense d'énergie pour le fonctionnement du dispositif 

 est insignifiante; le courant absorbé par les enroulements est 

 en effet très faible; la consommation d'énersrie n'a du reste 



