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son état d'association ou de combinaison, se transformer en 

 naphte, au lieu de se détruire par putréfaction (oxydation). 

 La continuité de ce phénomène assure à l'accumulation d'huile 

 minérale un accroissement, dont la limite n'est donnée que 

 par la fm de la phase continentale lagunaire de la région. 



Cette hypothèse est confirmée par la constatation de la 

 présence presque constante d'hydrocarbures gazeux dans le 

 sel gemme et par le voisinage invariable de gîtes de pétrole 

 et de gisement de sel gemme, les premiers formant comme 

 une auréole autour de ces derniers, tandis que les couches 

 renfermant le sel, soit les roches mères du pétrole, en sont 

 aujourd'hui presque dépourvues. Ceci est attribuable au fait 

 que déposé en accumulation au fond de l'eau, sous forme 

 d'une vase naphtique ou asphaltique, cette matière ne pou- 

 vait guère se comporter comme les autres sédiments, mais 

 elle devait s'écouler dès la dessication et l'émersion du fond 

 des lagunes et surtout au cours des dislocations, dont l'effort 

 devait agir sur ces formations semifluides comme un immense 

 pressoir. La migration est conséquemment presque une nécessité 

 pour le naphte, jusqu'au moment où il rencontre un terrain 

 imprégnable, qui l'absorbe à tel point que la résistance du 

 terrain poreux lui-même ne permet plus guère, ni à la pres- 

 sion, ni à l'action de l'eau souterraine, de l'en déloger. La 

 migration doit s'arrêter également lorsque, par évaporation 

 des parties volatiles et par oxydation, le naphte est devenu 

 lui-même visqueux ou presque solide. C'est le cas pour l'as- 

 phalte et le bitume solide. Enfin, l'enfoncement graduel des 

 sédiments au cours de leur superposition, ou de recouvre- 

 ments par dislocation, peut amener les couches dans un 

 niveau à température souterraine suffisamment élevée pour 

 que la fusion du bitume déjà consolidé en soit la conséquence 

 et provoque sa migration. 



L'application de ce qui précède à nos gisements du Jura 

 ne doit pas, de prime abord, paraître bien difficile. Toutefois, 

 nos observations précédemment relatées, nous ont conduit 

 à voir dans ceux-ci des gisements secondaires ou même ter- 

 tiaires, c'est-à-dire que le naphte, forme primordiale du 

 bitume, a pris naissance dans un autre terrain et a immigré 

 dans rUrgonien et de celui-ci dans la Molasse. On sait que 

 le naphte du Hanovre, celui de Pechelbronn et de Lobsann 

 en Alsace peuvent être reliés sans difficulté au terrain salifère 

 du Trias moyen (argile salifère du Conchylien) qui contient 

 des traces de bitume un peu partout, tandis que le grès 

 bigarré sous-jacent n'en contient pas. La provenance intra- 



