264 
2 VELE 
Till Göteborgs och Bohus läns Landsting. 
Sedan de af herrar W. T. LUNDGREN, ADOLF OLSSON 
och J. Nınsson vid länets Landsting sistlidet är väckta mo- 
tioner, angäende anslag till jernvägsanläggningar inom länet ®), 
blifvit för närmare utredning öfverlemnade till en kommitte, 
bestäende af undertecknade sju personer, f& kommitterade 
härmed vördsamt afgifva följande utlätande: 
Enligt $ 51 af det i N:o 23 af Landstingets handlingar 
meddelade sammandrag af vid Landstinget förda protokoll 
 skulle kommitterade hafva att 
*) Uti dessa motioner framstäldes följande anspräk, nemligen: 
„dels 
dels 
„alt 
„alt 
i herr W. T. Lunperen’s motion: 
att Landstinget behagade ansla 250,000 kr. till anläggning af 
en (normalspärig) jernväg frän Strömstad till Mon, under förut- 
sättning och vilkor att det bolag, som för ändamälet bildas, 
anskaffar äterstäende beloppet för detta företag, vare sig genom 
statslän jemte enskild aktieteckning eller pä annatt sätt, | 
att Landstinget behagade bestämma de vilkor i öfrigt, som pröf- 
vas nödiga för utlemnande af förenämnda anslag“; och 
i herr ApoLr OLsson’s motion: 
Landstinget mätte med ett anslag af 250,000 kr. understödja 
anläggning af en normalspärig jernbana med lätt öfverbyggnad 
emellan Lysekils norra hamn och Frändefors station pa Bergs- 
lagernas jernväg, att utgä pä tid och sätt, som Landstinget kan 
finna lämpligast“ ; samt 
i herr J. Nınsson’s motion: { 
Landstinget behagade till en smalspärig jernbana mellan Udde- 
valla—Grebbestad och i öfrigt dragen öfver Herrestad—Salt- 
källan — Munkedal — Häby — Östeby — Foglekärr-—-Qville— Fjell- 
backa—Lilla Anräs och Nästegärd med den afvikning frän be- 
rörda sträckning, som till följd af en blifvande undersökning- 
kan föranledas, bevilja 500,000 kr. och i sammanhang dermed 
till en (smalspärig) tvärbana frän Lysekil till Häby 250,000 
kr., att utgä med en tredjedel det är, banornas byggande pa- 
börjas, och med ytterligare en tredjedel under hvartdera af de 
nästföljande tvä ären, detta dock under förutsättning icke blott 
att banorna byggas färdiga under tre är och att kostnaden till 
undersökning, der sädan erfordras, anskaffas genom frivilliga 
bidrag, utan äfven att, om endast endera af banorna kommer 
till utförande, det för denna bana begärda anslaget likväl kom- 
mer att utgä.“ (Utg. anm) 
