266 
De jernvägsundersökningshandlingar, som kommitterade 
emottagit, äro följande: 
1:0) Kartbok till jernvägsprojekt Uddevalla — norska 
gränsen (Vassbotten), upprättad är 1869 af G. SANDELL. 
2:0) Kartbok till bibana frän Längevall till Krossekärr, 
samtidigt upprättad. 
3:0) Kartbok till jernvägsprojekt Uddevalla— Assmund- 
torp jemte kostnadsförslag, upprättade är 1873 af J. W. 
KULLBERG. | 
4:0) Kartbok till jernvägsprojekt Uddevalla—norska 
sränsen (Vassbotten) jemte kostnadsförslag, upprättade är 
1874 af W. PÄHLMAN. 
5:0) Kartbok till jernvägsprojekt Uddevalla—Rösshult 
jemte kostnadsförslag, upprättade är 1874 af W. PÄHLMAN. 
6:0) Kartbok till jernvägsprojekt Uddevalla—Fiskebäcks- 
kil och Uddevalla—Ellöse-strand jemte kostnadsförslag, upp- 
rättade af WESSEL & Posse. 
7:0) Kostnadsförslag och 8 kartblad till jernvägsprojekt 
Svarteborg— Grebbestad, upprättade af Pu. OTERDAHL. 
Nedan nämnda föreslagna jernvägssträckningar hafva 
hufvudsakligast varit föremäl för kommitterades öfverlägg- 
ningar, nemligen: 
1:0) Längdbanan, tänkt säsom en fortsättning af Hal- 
lands-banan och löpande frän Hallands gräns till Göteborg 
längs genom Bohus län samt anslutande sig antingen till 
stationen Prastebakke & Fredrikshalds—Sunnanä-jernvägen _ 
je} 
eller ock till Bergs station & genom Smaalenenes amt gä- 
ende norska sydbanan, 
2:0) Strömstad— Mon, 
3:0) Strömstad—-Uddevalla eller Grebbestad—Uddevalla, 
4:0) Lysekil—Frändefors samt 
5:0) Uddevalla—Dragsmark med ändpunkt vid antingen 
Fiskebäckskil—Rägärdsvik eller Malösund—Ellös. 
De fleste af dessa föreslagna linier äro förut dels pä 
