127 
4:1), strecks största kursförändring ji norra mynningen och 
utvidgning af den södra), som komme att kräfva en dill- 
ökning af 43,500 kr. och säledes att kosta 96,050 kronor 
i stället för, 52,550 (om nemligen staten vill betala sä 
mycket). 
Till lättare öfversigt och jemförelse bilägges här ett 
schematiskt sammandrag af alla de i det föregäende om- 
nämnda kostnadsberäkningar; allt med en viss reservation, 
sasom haft äran förut säga. 
De till mig remitterade handlingar*) varda härmed 
vördsamt äterstälda. 
Göteborg den 18 December 1886. 
ERNST ÄTTERBOM, 
Distr.-Chef. 
VIII. 
Tıll Göteborgs och Bohus läns Landsting. 
Sedan Landstinget genom beslut den 23 September 
1885 bestämt sig för att ät en kommitte af fem ledamöter 
med ett lika antal suppleanter uppdraga att ästadkomma 
en pa möjligast fullständig och allsidig utredning 
grundad plan för Landstingets verksamhet att be- 
fordra utförandet af för Bohus läns utveckling 
oumbärliga jernvägsanläggningar, och efter det un- 
dertecknade genom val den 24 September 1885 och den 
22 September 1886 blifvit tillförordnade att i enlighet med 
detta beslut ombesörja denna utredning och utarbeta denna 
plan, har den derför nödiga verksamheten sedan den 17 
Oktober 1885, dä kommitten höll sitt första sammanträde, 
*, Jfr Bohuslänsk Fiskeritidskrift, 1886, sid. 64-102, 242—247. 
(Utg. anm.) 
