r 
128 
oafbrutet fortgätt”). Den stora omfattningen af kommit- 
tens uppdrag i förening med de i förhällande till lands- 
tingsomrädets ekonomiska krafter allt för betydande sträc- 
kor jernväg, som vid grundlig utredning visade sig vara 
för Bohus läns förkofran nödiga, samt det trängande be- 
hofvet af att ätminstone de allra vigtigaste delarne af dessa 
sträckor inom den närmaste framtiden komme till utfö- 
rande föranledde emellertid kommitten att redan före af- 
slutandet af sitt uppdrag uti sitt förra äret till Landstinget 
afgifna utlätande samt det detsamma ätföljande utförligare 
betänkandet tillstyrka Landstinget att hos Kongl. Maj:t göra 
hemställan om »anläggandet säsom normalspäriga statsba- 
nor af de pä Hushällningssällskapets och Landstingets be- 
kostnad undersökta samt särskildt för hafsfiskebedriftens 
och skärgärdens utveckling den största betydelsen egande 
linierne Uddevalla— Torp—Berg—Bokenäs—Munkeby— 
Malösund—Ellös och Torp—Saltkällan—Foss—Skogen— 
Rabbalshede — Trättelanda— Orrekläpp —Norra Litsleby— 
Grebbestad—Krossekärr i förening med Uddevalla—Ve- 
nersborg—Herrljunga-jernvägs inlösen till statsverket och 
dermed följande utläggning till normal spärvidd.» Detta 
kommittens förslag bifölls af Landstinget utan votering den 
22 September 1886, med anledning hvaraf en sädan hem- 
ställan den 29 Oktober samma är för vidare befordran öf- 
verlemnades till Konungens befallningshafvande, som Öf- 
versände densamma till Kongl. Civildepartementet, ätföljd 
af en den 19 November 1886 dagtecknad tillstyrkande 
skrifvelse **). Frän Kongl. Civildepartementet har Lands- 
B 
tingets nämnda hemställan, jemte ansökningar om Udde- 
*) Jfr Bohuslänsk Fiskeritidskrift, 1885, sid. 264—274; 1886, 
sid. 211— 223. (Utg. anm,) 
==, Bohuslänsk Fiskeritidskrift, 1886, sid. 223—235. — Betän- 
kande, angäende den beslutade planen för Göteborgs och Bohus läns 
Landstings verksamhet att befordra anläggandet af för Bohus läns 
utveckling oumbärliga jernvägar. Stockholm 1886, sid. 87—91. 
(Utg. anm.) 
