151 
inloppet en vägbrytare, och har denna blifvit föreslagen 
läggas i riktning N.O. t. O.1,0., hvilken riktning af pa 
platsen boende sjöfarande ansägs vara den för hamnen 
fördelaktigaste. 
Dä bottnens delvis ganska lösa beskaffenhet nödvän- 
diggör förstärkning af grunden för vägbrytaren, föresläs att 
densamma till omkring ?/, bygges a s. k. faskiner af 1 
fots (0,; m.) diameter och minst 10 fots (3 m.) längd, lagda 
korsvis i 2 hvarf samt i »förband» och med ändarne väl 
inskjutne i hvarandra. Faskinverket sänkes genom päfö- 
rande af sten och grus. För öfrigt är vagbrytaren, som 
blir i medelvattenytan circa 151 fot (45 m.) läng, afsedd 
att till 1,s fots (0,55 m.) höjd öfver m. v. y. eller »dagligt 
vatten» bildas af vanlig grästen samt derofvan af ett om- 
kring 6,7 f. (2 m.) högt bröstvärn (eller s. k. »parapet») af 
beton, sä att hela höjden öfver m. v. y. blir minst 8,5 fot 
(2,5 m.). Under m. v. y. utfylles vägbrytaren af s. k. 
»störtad sten»; ofvanom densamma ordnas stenen i »för- 
band» till ett sammanhängande murverk. Vid detta sten- 
arbete bör eftersträfvas att fa sa stora stenblock som möj- 
ligt, isynnerhet pa vägbrytarens yttre sluttning eller »glacis» 
(ej brantare än 1:2) och krön. Pä detta senare gjutes 
direkt och med »förtagningar» lemnade här och der i det- 
samma, för betonmassans bättre fästande, redan omtalade 
betonbröstvärn. Ofvan m. v. y. fogstrykas sedan med 
cementbruk »glaciser» och krönet utanför betonfyliningen. 
God tillgang pa sten till vägbrytaren finnes dels & Grund- 
sund och dels & holmen nära nämnda ställe, och till de 
större blocken, som behöfvas till »glacisen», finnes kilbar, 
lämplig sten ä stora Testholmen, belägen circa !/, mil frän 
Grundsund. 
Hvad djupet för muddringen beträffar, sa föresläs olika 
djup till respektive 12, 8 och 6 fot (circa 3,6, 2,4, 1,s meter) 
och derunder. Ett djup af 12 fot (3,s m.) för hela hamnen 
hade nog varit det bästa, men dä vid vestra sidan berg inom 
