159 
\ Förslag till förbättring 
af inomskärsfarleden genom Kyrkesundsrännan samt 
upprensning af sundet mellan Oxevikshamnen och 
Snäckedjupet. 
Pä uppdrag af Göteborgs och Bohus läns Landstings 
förvaltningsutskott hafva undersökningar och kostnadsberäk- 
ningar företagits för ifrägavarande farleder, och öfverlem- 
nas härmed till förvaltningsutskottet dervid upprättade kost- 
nadsförslag och 4 st. ritningar jemte 2 st. topografiska kar- 
tor, & hvilka med röd färg ifragavarande farleders unge 
färliga midtlinie blifvit utmärkta. 
Hvad först Kyrkesundsrännan beträffar, intager den 
ovilkorligen af dessa tvä föreslagna förbättringar främsta 
rummet. Den stora inomskärstrafiken i bohuslänska skär- 
garden är & här ifrägavarande ställe särdeles liflig. För- 
utom alla de jakter och andra större segelfartyg, som dag- 
ligen här passera och som under sillfisketiden lära kunna 
uppga till 100 st. och deröfver, passeras farleden ock dag- 
ligen af alla längs vestkusten gäende ängare. Det nuva- 
rande segelloppets ungefärliga midt, ä planen betecknadt 
med en afbruten (prickad) svart linie, visar dess krokighet 
och svärighet att navigera, isynnerhet dä ängare eller seglare 
skola mötas. Dessutom börjar seglationsrännan igengrun- 
das, sa att den förr eller senare mäste upprensas. Den 
med röd färg a planen dragna linien visar det tilltänkta 
nya loppets midt. 
Kostnadsberäkningen har blifvit verkstäld efter djup af 
respektive 15 och 12 fot (4,45 och 3,56 m.) under dagligt 
vatten eller s. k. medelvattenständ. Till följd af den stora 
trafiken har vid beräkningarna antagits en bottenbredd af 
80 fot (23,75 m.) med sidolutningar af 1:2. 
Ett mindre grund i sjelfva Kyrkesundet har äfven upp- 
lodats och beräknats, och bör äfven detta vid en blifvande 
förbättring af Kyrkesundsrännan bortmuddras. 
