174 
af landshöfdingeembetet i Malmöhus län insända ansök- 
ningar framstält angelägenheten deraf, att ifrägavarande 
jernväg, beräknad till en längd af 7 mil 4,970 fot och till 
en anläggningskostnad af rdr 3,682,000 rmt, hvaraf nära 
en tredjedel redan inom orten tecknats, blefve sä snart 
som möjligt bragt till verkställighet; pa grund hvaraf och 
pä i öfrigt anförda skäl interimsstyrelsen anhällit, det Kongl. 
Maj:t mätte föreslä Rikets Ständer, att till omförmälda jern- 
vägs byggande bevilja ett anslag af 2,450,000 rdr, motsva- 
rande omkring tvä tredjedelar af den beräknade kostnads- 
summan, uti hvilken summa nedsättning med .300,000 rdr 
dock skulle kunna ega rum, derest det tilläts bolaget att 
mot skälig ersättning begagna statens gods- och passage-, 
rare-vagnar, hvaremot banans föreslagna konstruktion  icke 
medgäfve att & banan använda lokomotiver af den tyngd, 
som för statsbanorna vanligen nyttjades; och hade Styrel- 
sen för allmänna väg- och vattenbyggnader, häröfver hörd,, 
utan att inga i bedömande af lämpligheten af den för ba- 
nan föreslagna svagare Öfverbyggnad, helst denna fräga 
blefve föremäl för pröfning och bestämmande vid planens 
fastställande, derest statsunderstöd beviljades, tillstyrkt, att 
företaget mätte understödjas med ett län af 2,455,000 rdr. 
Pä alla dessa skäl — och under antagande att det 
för ifrägavarande jernvägsanläggning redan bildade bolag 
atager sig att anskaffa för rörelsen erforderlig materiel samt 
att för arbetets fullbordande kommer att ätgä tre är, i följd 
hvaraf det synes billigt, att en deremot svarande räntefri- 
het beviljas — hafva Rikets Ständer för byggandet af en 
till begagnande med ängkraft afsedd bibana frän trak- 
ten af Eslöfs station pa Södra stambanan till Ystad funnit 
sig böra, under förbehäll att denna bibana erhäller samma 
spärvidd som stambanan, till E. K. Maj:ts disposition pä 
Riksgäldskontoret anvisa ett mot tväa tredjedelar af den 
härför enligt E. K. Maj:ts nädiga proposition till 3,682,000 
