176 
dighet ä deras aktier, böra deponeras hos Kongl. Maj:ts 
Befallningshafvande i det län, der bolaget har sitt forum. 
3:0) Arbetet ä& jernvägen bör vara päbörjadt före den 
1 Maj 1864; skolande de vid jernvägsanläggningen erfor- 
derliga arbeten sedermera oafbrutet fortgä, sa att jernvä- 
gen varder fullbordad och för allmänna trafiken uppläten 
inom förloppet af den tid, Kongl. Maj:t eger att bestämma; 
och mä Styrelsen för allmänna väg- och vattenbyggnader 
genom sakkunnige män, som pä styrelsens förslag af Kongl. 
Maj:t förordnas, utöfva tillsyn derä att arbetena varda i 
öfverensstämmelse med vederbörligen fäststälda planer ut- 
förda samt att vid verkställigheten sodkända arbetsmetoder 
följas och fullgoda materialier användas. 
4:0) Länet far innehafvas räntefritt under tre är frän 
den dag hvar och en särskild del deraf blifvit Iyftad, hvar- 
efter & länebeloppet, i den mon Iyftning egt rum, skall 
inom hvarje kalenderärs slut inbetalas fem procent efter 
är räknadt, hvaraf, för hvad af länet dessförinnan icke godt- 
sjorts, beräknas fyra procent ärlig ränta, och äterstoden 
utgör kapitalafbetalning. Skulle det förfallna inbetalnings- 
beloppet icke varda i föreskrifven ordning erlagdt, bör der- 
för af bolaget utgöras sex procent ärlig ränta, intill dess 
samma belopp vederbörligen inbetalas. 
5:0) Innan större eller mindre del af länet far Iyftas, 
bör bolaget genom sin direktion hafva till Riksgäldskonto- 
ret aflemnat eller der företett: 
a) för hela länesumman, jemte derä upplöpande ränta, 
a bolagets vägnar utfärdad skuldförbindelse, som 
af fullmäktige i nyss nämnda verk godkännes; 
b) utaf bolaget genom direktionen ingänget samt af 
Kongl. Maj:t i näder antaget kontrakt om jernvägs- 
arbetets utförande och dertill hörande anläggnin- 
gars fullbordande samt erforderlig transportmate- 
riels anskaffande, allt i den ordning och inom den 
tid, arbetsplanen bestämmer,; 
