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wiegt 1^12 kg, das grössere 5 kg. Die Oeffnung in der Mitte der 

 Fiillgewiclite ist ziemlich gross (5 cm), damit dieselben üLer die 

 Befestigung des Taues oberhall) des Netzes gleiten kchnuin. 



Das Schliessnetz hängt an einem ISdrähtigen, geteerten Taue, 

 an dem es l)is zu 60 m hinabgelassen werden kann. Mittelst eines 

 Kauschringes ist dasselbe in dem länglich rund gel)ogenen Ende 

 eines Eisenstabes befestigt Dieser Eisenstab führt durcli die Röhre 

 S des Netzes und wird unterhalb dersel])eu durch eine kleine Scheibe 

 und eine Schraubenmutter gehalten. Zur Sicherung gegen das Ab- 

 drehen der Mutter ist das Stabende durchbohrt und mit einem Splinte 

 verseh(!n (cf. Abbild. A, B und C). Diese Einrichtung ermöglicht 

 dem Netze" ein Drehen um den Stal) der Netzleine. Infolgedessen 

 stellt sich c\as Netz bei dem Beginn der Falirt sofort mit seiner 

 Oeffnung quer gegen die Fahrtriclitung. 



Das Tau ist auf vuwv Winde; aufgewickelt. Diese besteht nach 

 Art der Fischerwinden aus dincm walzenförmigen Stück Eichenholz. 

 Die Enden der Walze trag(ui Eisenstifte, welche in zwei mit Char- 

 nieren versehene und durch Schrauben mit Flügelmuttern zusammen- 

 gehaltene Lager (rechts und links auf dem Bootsrande) gelegt werden. 

 Das Drehen der Wiiule erfolgt mittelst zweier Stäbe von 1/2 m Länge. 

 Diesoll»en sind (hircli die Winde gesteckt und werden von zwei 

 Schrauben mit kräftigem Holzgewinde festgelegt (cf. Abbild. D.). 



Nach dem Hinablassen des Netzes in die gewünschte Tiefe wird 

 einer von den Stäben ein Stück weit unter die gegenüberliegende 

 Kuderbank geschoben, wodurch auf einfache Weise das Festlegen 

 des Netzes ermöglicht wird. Am Tau ist die Strecke von 5 zn 

 5 m durch Zeichen markiert. Von den ersten 10 Metern an sind 

 von m zu m Zeichen angebracht. 



Diese Markierung wird durch die Fallgewichte nicht gestört, 

 da dieselben, wie erwähnt, eine sehr weite Durch})o]irung besitzen. 



Das Tau läuft ül)er einen DI2 m hohen Davit aus starkem 

 Rundeisen (cf. Abbild. D). Das obere Ende desselben trägt zwischen 

 einer Gabel eine tiefausgekehlte Bolle; das untere Ende ist an ein 

 bügeiförmiges Stück Bundeisen angeschweisst , das im Bootsheck 

 durcli Einstecken befestigt wird. Beim Fischen mit dem Schliess- 

 netze werden die Fallgewichte vor der Abfahrt über das Tau ge- 

 steckt und durch Haken am Davit gehalten. Dadurch wird ein 

 Oeffnen und Schliesseu der Fallgewichte während der Fahrt ver- 

 mieden. 



