_ ! Le nombre des chronomètres renvoyés sans bulleti 
atteint un chiffre qu’on n’a pas vu depuis 1891. A 
_ premier abord on serait disposé de croire que les 7 
gences du nouveau règlement aient fait échouer un LR 
grand nombre de pièces. Mais cela n’est pas le cas. 
_ Car parmi les causes qui ont exigé le renvoi de ces 
pièces, figure comme principale la trop forte variation 
de la marche diurne d’un jour à l’autre dépassant 
H 98,1; c’est le cas pour 33 pièces, cette limite d’ex- #4 “ 
a déjà existé dans l’ancien règlement et a été 
maintenue dans le nouveau. 
Outre ces 33 pièces il y a 8 chronomètres dont. la 
reprise de marche était trop forte et 5 chronomètres | 
= qui ont dépassé la limite concernant les positions. 
» pièces étaient insuffisamment compensées. 
2 pièces se sont arrêtées pendant les épreuves, sans “4 4 
cause connue et 3 chronomètres avaient une marche Be. 
diurne trop forte. | Fe 
: Quant à la répartition des échecs aux différentes 
_ classes on trouve pour les 56 chronomètres: 
3 chronomètres de marine. 
o » » bord. 
À » » poche I° classe. 
12 » » ÿ ALT » 
D » » 4 1 D CODEN 
1 » » l’ancienne classe B. 
l » 
2 
1 
1 
» 
