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exacte à partir de l'indication du chronomètre; on le fait en 
appliquant à celle-ci une correction, et on se rend compte 
immédiatement que cette correction nécessaire pour passer 
du temps indiqué par le chronomètre au temps juste est 
positive quand le chronomètre retarde et négative quand il 
avance. Ainsi s'explique le signe donné aux états des chrono- 
mètres. 
Quant à la marche d’un chronomètre, elle est employée le 
plus souvent pour déduire d’un état à un moment donné, un 
état postérieur. Si, par exemple, on connait l’état d’un chro- 
nomètre un jour donné, à midi, on aura souvent à calculer 
son état pour le jour suivant, à midi également, et on convient 
de donner à la marche diurne un signe convenable pour que 
cette opération soit une addition alsébrique. D'une façon plus 
sénérale, cela revient à dire que, si KE, désigne l’état d’un 
chronomètre à une époque {, si m est la marche diurne, 
l’état E à une époque quelconque { exprimée en jour sera: 
E == E, + LL ( == Lo). 
Il est facile de voir que cette convention revient à donner 
à la marche le signe + quand le chronomètre a retardé, le 
signe — quand 1l à avancé. Ce choix des signes n’est donc 
pas arbitraire; 1l n’est qu’une application d’une règle, très 
générale en astronomie pratique, qui veut que les défauts ou 
erreurs d'instruments soient toujours précédés d’un signe tel 
qu'on n'ait qu’à ajouter (algébriquement) ces erreurs ou cor- 
rections aux données de l'observation pour obtenir les valeurs 
réelles. 
Les marches étant ainsi calculées et munies de leurs 
signes, on calcule pour chaque période la marche diurne 
moyenne, puis on calcule dans chaque période lécart de 
chaque marche diurne avec la marche moyenne de la période. 
La moyenne de tous les écarts diurnes ainsi obtenus s’appelle 
l'écart moyen de la marche diurne. Cest le résultat le plus 
important des observations ; il donne une mesure très exacte 
de la régularité de la marche du chronomètre quand la tem- 
pérature et la position ne changent pas. 
La stabilité de la marche est caractérisée par la reprise de 
marche (différence de marches des deux périodes extrêmes, 
sauf en bord: différence entre la sixième et la dernière). J’ai 
déjà dit plus haut que, pour les marines et les bords, une 
modification du programme serait désirable à ce sujet. J'ajoute 
ici que, comme la reprise ne tient compte que de deux 
