ESCALES DE LA COMPAGNIE TRANSATLANTIQUE AUX ANTILLES, 45 



CHAPITRE XII. 



Les escales'de la Compagnie générale transatlantique 

 dans la mer des Antilles. 



Nous ne sortirons pas encore des eaux des deux Amériques, 

 avec les matériaux que nous devons aux pilotes de la station 

 de Pauillac embarqués sur les Paquebots à vapeur de la 

 Compagnie générale transatlantique. La ligne partant de 

 Bordeaux-Pauillac touche aux ports suivants de la mer des 

 Antilles : Saint-Thomas, Porto-Rico, Cap-Haïtien, Port-au- 

 Prince, Santiago -de -Cuba, Kingstown, Colon -Aspinwal, 

 Savanilla et Santa-Martha. Nous avons reçu de chaque point 

 un sac de dépôts, soit de la plage, soit du mouillage. Nous 

 devons le tout à MM. Besse et Kerkaven. Aux lots de ces 

 deux pilotes, nous joindrons un envoi de M. Hippolyte 

 Arnaud, pharmacien à Kingstown, qui a fait faire pour nous 

 un dragage dans la rade de Pointe-à-Pitre (Guadeloupe), et 

 nous compléterons la série par les échantillons que notre 

 zélé coopérateur, M. le capitaine G. Chabannes, a rapportés 

 lui-même de Saint-Thomas, de Carlhagène et de Santa- 

 Martha. 



Ainsi que nous avons procédé, lorsqu'il s'est agi des 

 escales des Messageries maritimes dans la Méditerranée 

 (t. I, p. 88 et suiv.), nous grouperons les matériaux de façon 

 à mieux simplifier l'élude , au lieu de consacrer, suivant 

 l'habitude, un chapitre spécial à chaque port. Saint-Thomas et 

 Porto-Rico peuvent marcher de pair en raison de leur voisi- 

 nage; les deux stations d'Haïti (le Cap et Port-au-Prince) se 

 lient naturellement, et si la Pointe-à-Pitre, Santiago, King- 

 stown et Colon-Aspinwal sont des points trop isolés les uns 

 des autres pour que l'on puisse les réunir dans ce genre 

 d'étude, Carthagène, Savanilla et Santa-Martha ne forment 

 qu'une série naturelle d'escales, au point de vue géographique. 



