a 
vom grössten Gliede des Nenners in Gleichung 31p, wird aber meistens unter diesen Werth 
hinuntersinken. Begnügt man sich nun ohne Berücksichtigung dieses Gliedes zu rechnen, 
so fällt Gleichung 31» mit 31a vollständig zusammen, d. h. die Geschwindigkeit für eine 
Lokomotive mit gekehlten Rädern ist dann gleich gross, wie die einer sonst gleichen , 
die mit cylindrischen Rädern versehen ist; vorausgesetzt, dass diese letztern auf der Bahn 
nicht gleiten. 
Für Gleichung 18 erhält man: 
1,273 arv (1,421 + 0,000471P) I; + 0,05 



a9\ At 
a A 10000 S ] 
woraus auch a und r zu berechnen ist. Darin kann auch gesetzt werden 
l, + 0,05 
a 7 P) — (12009 692 
(1,421 + 0,000471P) 1, +0,05 ee Bl Shin 
10000 S ] I DT 1,14.W 
Die Gleichungen 2% erhalten die Gestalt: 


H’ 
R’ar (o, 0033 + v7) + q‘) 
R= 
ar‘(0,0033. + 2) oe 
33a. u. S. W. 
w (0, 0033 + nr) rg 
v En pP L‘ (Q As q‘) 
va 
Wo (0,0033 => = O+9gq 
\ 
Für gekehlte Räder erhält man aus Gleichung 30: 


‘ 4 
R’ar (0,0033 + 77) (0° +q) + 0,031 = 
" n H Fqı 
a’ (0,0033 + — (0 + q) + 0,031 TEN 
Rt = 
33b. h \ 5 
Wp (0,0033 + 1) (9 +q) + 0,031 u 
‘ Pa 
v2 R’tg P) 
WW »(0, 0033 + = (Q + a + 0,031 FU_ 
R tg- 
