=: 4 — 
Das genaue Verhältniss — aus Gleichung 21 gibt: 
! 
4 
Wp (0,0033 + n) (0 + q/) + 0,01 v’2 
Hain Tarıpa rat ‚ail = 
‘ 

W’p (0,0033 4 r) (0 + q) + 0,01 v2 
Die vollständige Formel für er und für gekehlte Räder ergibt sich von selbst. Bei Be- 
nutzung der Formeln 33» wird das R in dem mit F multiplizirten Gliede so angenom- 
men, wie man glaubt, dass es ungefähr durch die Berechnung sich herausstellen werde. 
Hat man z. B. eine Lokomotive, die bei ihrer grössten Kraftentwieklung noch im 
Stande ist eine Last von 200 Tonnen über eine Neigung von 1% mit einer Geschwindig- 
keit von 8" per Sekunde hinaufzuziehen, und soll eine andere mit derselben Wirkungs- 
fähigkeit bei gleicher Dampfspannung,, gleichen Cylindern gebaut werden, welche dieselbe 
Last über eine um 3% geneigte Bahn hinaufführen soll, so hat man nach Gleichung 3%: 
V 0,0133 . 200000 + 0,75 . 64 
v 0,0333 . 200000 + 0,75. w2 nahe, 0,395 

und nach 33a 
R = 0,395. R‘ 
Ist nun der Halbmesser R‘ der Treibräder für die gegebene Lokomotive z. B. gleich 
m 
0,762, so ist daher: 
m 
R = 0,301 
Wünscht man anstatt eines so kleinen Treibrades lieber zugleich auch die Cylinder weiter 
zu machen, so dass z. B. der Querschnitt derselben in demselben Verhältnisse grösser 
sei als der Querschnitt der Cylinder an der gegebenen Lokomotive, wie die Treibräder 
der gegebenen grösser sind als die der zu bauenden, so ist also: 
a:a=R:R 
woraus: 
a u 
2 UHR 
Diess in Gleichung 33a eingeführt gibt: 
R = R‘ 10,395 
m 
daher für R’ = 0,762 
