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de ces pyramides est terminé par une excroissance en forme 

 de champignon ; c'est sur ces excroissances que se trouve 

 insérée la forte bande musculo-tendineuse qui rattache ces 

 pièces Tune à l'autre. 



Dans le dessin de l'ensemble du tube digestif (fig. 1), on 

 peut voir en place ces mâchoires par transparence; mais il 

 faut consulter mes deux précédentes études pour y voir des 

 dessins spéciaux plus grossis, les représentant dans diffé- 

 rentes positions. 



Dans le fond de la cavité buccale, à sa partie postéro-infé- 

 rieure, on trouve une éminence triangulaire, charnue, très 

 musculeuse, représentant le mamelon lingual ou rotella ; 

 c'est sur sa surface supéro -antérieure que s'étale une portion 

 de la radula, le reste de celle-ci étant contenu dans le mamelon. 

 On voit cette rotella en place dans la figure 1; je l'ai aussi 

 représentée séparément, plus grossie (fig. 7), mais vue dorsa- 

 lement. 



Cette masse musculeuse, d'un blanc opalin, a la forme d'une 

 pyramide triangulaire dont le sommet est dirigé en avant 

 et dont la base un peu évidée va s'appuyer contre la paroi 

 postérieure du bulbe, au-dessous du point de départ de 

 l'œsophage. Une de ses faces, la plus grande, fait corps avec le 

 plancher de la cavité; l'arête, séparant les deux autres faces 

 qui sont arrondies, est remplacée par un sillon dans lequel 

 repose le ruban radulaire. 



Si l'on examine au microscope un fragment grossi environ 

 300 fois de cette masse opaline, on constate qu'elle est formée de 

 couches concentriques superposées de fibres musculaires demi- 

 gélatineuses, avec nombreux petits amas granuleux inclus 

 entre ces couches ; l'aspect général de ce fragment (fig. 8) 

 rappelle quelque peu celui d'une coupe transversale de tissu 

 osseux. 



La radula. chez ce Madrella aurantiaca^KWdiïi\xn peu plus de 

 2 millimètres de longueur sur 1/6 de millimètre de largeur 

 maximum; elle était constituée par 41 rangées de dents et 

 elle avait pour formule 1, 1, 1. 



La largeur du ruban radulaire n'est pas la même sur toute 

 sa longueur; elle est moitié moins considérable en avant 



