LES CARACTERISTIQUES DES OISEAUX 



223 



Rapaces diurnes voiliers 



Passereaux ramo-planeurs 



Palmipèdes ramo-planeurs 



— voiliers 



Rapaces nocturnes ramo-planeurs .. . , 



— diurnes ramo-planeurs 



Corvidés ramo-planeurs 



Passereaux vibrateurs 



Échassiers ramo-planeurs 



Échassiers rameurs riverains 



Colombins rameurs 



Passereaux rameurs à vol soutenu... . 

 Passereaux rameurs à vol peu soutenu. 



Échassiers rameurs terrestres 



Palmipèdes nageurs rameurs 



Passereaux plongeurs rameurs 



Échassiers plongeurs rameurs 



Palmipèdes plongeurs rameurs 



Gallinacés rameurs 



Poids 

 du corps. 



Gr. 



869,5 

 46,7 

 697,1 

 552,7 

 466,4 

 423,7 

 272 



2,85 

 301,6 

 176,9 

 326,3 

 33,1 

 23,9 

 578,1 

 380 



36,4 

 260, 

 736,5 

 861,2 



3 K t- 



1,23 

 0,66 

 1,21 

 1,43 

 1,20 

 0,97 

 0,80 

 0,35 

 1,27 

 0,93 

 0,73 

 0,68 

 0,66 

 0,94 

 0,99 

 0,90 

 0,83 

 1,03 

 0,78 



1,53 



0,96 



1,35 



1,50 



1,55 



1,18 



1 



0,48 



1,46 



0,98 



0,75 



0,87 



0,81 



1,01 



0,90 



1,02 



0,63 



0,87 



0,74 



1,17 

 1,12 

 1,23 

 1,34 

 1,07 

 1,05 

 0,83 

 1,13 

 1,20 

 1,03 

 0,93 

 0,75 

 0,69 

 0,91 

 0,97 

 0,72 

 0,84 

 0,80 

 0,71 



4,4 



4,4 



4,3 



4,1 



4 



3,9 



3,7 



3,6 



3,6 



3,2 



3,1 



3, 



2,9 



2,8 



2,7 



2,5 



2,3 



2,2 



2,2 



On peut constater tout d'abord que le fouet est le plus long 

 chez les voiliers et aussi chez certains ramo-planeurs qui 

 donnent des coups d'ailes brusques pour obtenir une pro- 

 gression rapide, tels que les Martinets, les Hobereaux, les 

 Sternes Pierre-Garin; les Oiseaux-Mouches eux-mêmes sont 

 dans ce cas. Le fouet est beaucoup plus réduit chez les rameurs 

 continus ; il est le plus court chez les Gallinacés. 



D'un autre côté, les dimensions relatives des divers rayons 

 osseux du membre supérieur sont en rapport direct avec 

 l'envergure. Plus celle-ci est grande, plus l'humérus et le 

 cubitus sont déveloj)pés, celui-ci dépassant alors de beaucoup 

 le premier en longueur. C'est pour cette raison que ces 

 dimensions apparaissent les plus importantes chez les voi- 

 liers. 



Je pense que la raiise du déveloj^pement du cubitus et 

 de l'humérus est liée simplement, dans ce cas. à l'allongement 

 de l'aile et, par conséquent, indirectement au mode de 

 vol. Par contre, chez les rameurs continus à envergure 



