LE.S CARACTERISTIQUES DES OISEAUX 



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comme à celle des Oiseaux. D'où l'idée de faire du vol à voile à 

 la manière des voiliers marins. 



Si l'Homme doit se servir du vent, comme l'Oiseau, pour 

 pratiquer le vol à voile, il lui faut posséder aussi un appareil 

 organisé pour voler dans ces conditions. Il apparaît aussitôt 

 qu'un tel engin doit être construit à l'image des Oiseaux 

 voiliers, lesquels possèdent une conformation particulière 

 que j'ai mise en évidence antérieurement et qui est la consé- 

 quence du modelage par le milieu extérieur. Le corps et les 

 ailes des individus de ce groupe représentent, en effet, la forme 

 idéale pour un genre de vol déterminé, et il y a par consé- 

 quent avantage à copier cette forme, puisque nous ne pou- 

 vons guère espérer faire mieux que la nature dans cette 

 voie. 



Grâce à ma formule, la recherche des dimensions d'un mo- 

 noplan est très facile. Calculons, par exemple, les dimen- 

 sions d'un monoplan idéal dont le poids serait en ordre de 

 marche de 750 kilos, copiant d'abord un Rapace voilier, 

 puis un Oiseau marin voilier, enfin un Gallinacé, groupes 

 dont j'ai donné les caractéristiques précédemment. 



Voici ces dimensions réelles : 



Ces chiffres sont susceptibles d'application directe en ce qui 

 concerne de tels engins. Le fuselage très raccourci que j'in- 

 dique est en eiîet d'une réalisation parfaite. 



Mais les monoplans de 750 kilos des types Rapace voi- 

 lier et Gallinacé rameur dont je donne les dimensions dans le 

 tableau ci-dessus, et qui ont été dessinés en projection hori- 



ANN. DES se. NAT. ZOOL., 10e série- 



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