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qu'elle puisse, au cours du vol, prendre une forme voisine de 

 celle qu'elle offre chez les Oiseaux voiliers. 



Pour arriver à ce résultat, j'ai remplacé le bois de chacune des 

 nervures des ailes dans leur tiers postérieur par une lame d'acier 

 assez flexible pour permettre à la partie arrière de l'aile de se 

 relever et de vibrer, en fait d'être active sous l'action du vent, 

 comme cela a lieu dans la nature. En outre, en même temps 

 que l'avion était pourvu d'une grande envergure et d'une 

 petite profondeur d'aile, il était muni d'une queue raccourcie, 

 ou mieux de petite surface. Comme un tel appareil doit posséder 

 une stabilité longitudinale et une stabilité transversale excel- 

 lentes, conditions indispensables pour qu'il soit piloté conve- 

 nablement et qu'il puisse conserver son équilibre au milieu 

 des courants d'air et des rafales, je lui ai donné tous les dispo- 

 sitifs en usage sur les avions pour être assuré de le diriger 

 facilement et éviter de capoter, accident qui est beaucoup 

 plus fréquent qu'avec les appareils usuels. 



S'il est indispensable, pour pratiquer le vol à voile par vent 

 horizontal, de posséder un appareil organisé pour ce genre de 

 locomotion aérienne, il est encore plus indispensable de savoir 

 le piloter. J'ai donc dû me livrer à des recherches nombreuses 

 au cours de mes essais de vol à voile avec l'appareil en 

 question. 



Pour entreprendre des essais fructueux de vol à voile, il 

 faut d'abord faire choix d'un lieu propice. On doit choisir 

 pour de telles expériences la mer, une plaine rase, un large 

 plateau où souffle le vent. La démonstration de cette néces- 

 sité a été fournie par Mouillard {71). Il avait acheté quatre 

 PufTms cendrés. En lançant les trois premiers en l'air du 

 haut d'un observatoire, il ne put obtenir le moindre vol. Il 

 emporta alors le quatrième sur un terrain nu, sans herbe, 

 dont le sol était plat comme une glace. Il y ventait frais de 

 l'ouest. L'Oiseau se mit le bec au vent, prit sa course, par- 

 courut une centaine de mètres, puis d'un seul bond, en 

 prenant le vent, s'envola à une vingtaine de mètres. J'ai 

 répété plusieurs fois cette expérience avec divers voiliers. 

 Si on les place dans des endroits abrités, où le vent ne donne 

 pas, ou donne mal, ces Oiseaux ne montrent aucune velléité 



