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anerkannt. Auf den Antrag des Vorſtandes befchloß die Abs 
theitung, die bey der Discuffion vorgefommenen Momente zu eis 
ner Antwort an die Dampfichifffahrts-Direction (auszuarbeiten 
und die Verficherung hinzuzufügen, daß die einzelnen Mitglier 
der, welche unterdefien darlıber Verfuche anftellen würden, durch 
irgend einen Ganal diefelben zugehen Laffen würden. 
Die Abtheilung der phyſicaliſchen Wiffenfchaften bey der 
Verfammlung der Naturforfcher in Bonn beehrt fich, der wohl- 
loͤblichen Dampfſchifffahrts-Direction auf ihre eingereichten Fra⸗ 
gen folgendes zu erwiedern. Dieſelbe glaubt dadurch dem Wun⸗ 
fe der ganzen Verſammlung zu entſprechen, wenn fie die [672 
(egenheit, dieſer Wohll. Gefeufhaft ihren Dank bezeugen zu 
Eönnen, nicht unbenugt vorüber gehen läßt, obgleich diefe Art 
von Tätigkeit außerhalb des Bereiches ihrer Functionen liegt. 
Die Abtheilung glaubt vor allem ihr Urtheil dahin aus= 
forechen zu müffen, daß eine Entfcheidung über die vorgelegten 
Fragen zu den fehwierigften Aufgaben gehört, und fogar zur 
Unmöglichkeit fteigen ann, wenn die vorhandenen und befanns 
ten Verſuche zur Loͤſung diefer Frage nicht hinreichten. Die 
Dampffhifffahrts » Direction wird demnach die Bereitwilligkeit 
der Abtheilung nicht verfennen, felbft im Falle, wie dieß höchft 
wahrſcheinlich ift, die Beantwortung diejenige Schärfe und Be: 
ftimmtheit nicht haben follte, welche allein wirkliche Verſuche 
geben koͤnnen. \ 
Sndem wir die vorgelegten Fragen genau betrachten, 
fcheint e8 ung, als wenn die erfte und dritte Frage im We— 
fentlichen zufammenfielen; denn die erfte Frage heißt: in wel 
chem Verhältniffe geht die Wärme durch eine Eifenplatte in 
Maffer über, und die dritte, welches ift der relative Waͤrme— 
Uebergang bey verfchiedenen Temperaturen aus ber heißen Flam— 
me in das Eifen? Der Unterfchied beftande demnach nur darinn, 
daß wir in der erften Frage den Uebergang aus Eifen ins Waf- 
fer, in der legten den Uebergang aus der Flamme ins Eifen zu 
erkennen glauben. 
Es kommen dabey zwey Momente zur näheren Betrach— 
tung: 1) die Leitungsfaͤhigkeit des Eiſens als Metall bey eis 
ner geringen Die. Obſchon diefe Eigenfhaft unter den Me: 
talfen Eeine der ffärferen ift; fo ift fie immer noch hinreichend 
groß, um in der Dide des Dampfkeffels von 4 Zoll, oder in 
der gewöhnlich noch geringeren von 3 und 4 Linien fehnell vom 
Ealten MWaffer abgekühlt zu werden, fo daß es unmöglich ift, eis 
nen Keffel fo raſch zu erhisen, daß feine Subſtanz aufen glü- 
hend würde, ohne daß das. denfelben innen befpülende Maffer 
ebenfalls, gluͤhend würde, womit dann die übrigen Erfcheinungen 
des erhöhten Drudes in Verbindung ftehen würden. Es fcheint 
demnach die Leitungsfähigkeit des Eifens noch hinreichend groß 
zu feyn, um. alle Wärme ins Waffer überzuführen, und die 
Verſuche mit Ffupfernen und eifernen . Keffeln geben Eeine, fehr 
großen Differenzen, Da nun das fiedende Maffer der Dampf— 
mafchinen eine gewiſſe Zemperatur nicht uͤberſchreitet, der Keſſel 
aber bey dem heftigften Feuer nicht zum Glühen gebracht wer: 
den kann; fo fcheint alle Wärme bey der großen Quantität 
von Wänden vollfommen ins Waffer- abgeleitet werden zu Eins 
nen, welche dem Keffel mitgetheilt teird. Wuͤrde die Dicke der 
Wände eine. bedeutende Dimenfion, erlangen, fo wäre die Auf: 
gabe eine andere, und weit größere. Unterfchiede würben bey un= 
gleich leitenden Metallen zu erwarten fenn.- 
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Was die dritte Frage betrifft, die fich zunaͤchſt an die er— 
fte anfchließt, nehmlich den UWebergang der Wärme aus der 
Flamme in den eifernen Keffel, fo iſt der Standpunct diefer 
Frage folgender. Da die Luft eine fehr geringe Wärmecapaci- 
tät bat, d. b. da fie wenig Wärme bedarf, um um eine bes 
ffimmte Anzahl Grade erhist zu werden; fo ift e8 auf der ans 
dern Seite auch leicht, dieſelbe durch Entziehung von wenig 
Märme wiederum abzufühlen. Es find demnad) auch die mei- 
ften veften Körper im Stande, einen Luftſtrom gleich abzukuͤh— 
lien. Ein mit Waffer gefülltes Gefäß aus Metall, Porcellan 
oder Glas kuͤhlt einen erhitzten Luftſtrom eines Feuers gleich) 
ſtark ab, oder bey der großen Differenz von Wärme, welche 
Luft und Gefäß haben, reichen alle Gefäße hin, die wenige 
Märme felbft einer fehr heißen Luft vollfommen aufzunehmen und 
abzuleiten; von nun an fängt aber der Unterfchied in der Erfchei- 
nung an, indem ein Metallgefaͤß von mäßiger Dide die Tem— 
peratur des eingefchloffenen Waffers nie um ein beträchtliches 
überfteigen kann, ein Glas oder Porcellangefüß aber außen faft 
glühend feyn kann, ohne daß diefe Intenfität der Wärme die 
berührende Seite des Waffers erreicht habe, Es ift demnach 
bey Porcellan der Uebergang der Wärme aus Luft in baffelbe 
groß genug; ein Umſtand, der bey 4 Zul diem Eifen vollfom- 
men wegfällt. 
Mir glauben demnach auch die Ste Frage dahin beant- 
tworten zu Eönnen, daß ein eiferner Keffel, welcher durch das 
eingefchloffene Waſſer immer unter der Gluͤhhitze gehalten mer 
de, im Stande fon, die Wärme des ihn Kefpühlenden heißen 
Luftſtroms fo vollfommen aufzunehmen, als der nothmendiar 
Märmeverluft zur Erhaltung des Zuges im Zugrohr es zulaͤßt, 
Der Einfluß der verfchiedenen "Temperatur der Flamme 
ſcheint leicht aus einem allgemeinen Geſichtspunct aufgefaft wer- 
den zu Eönnen. Denn bey verfchiedenen gleich warmen Körpern 
haben Verſuche das Nefultat ergeben, daR der Uebergang um ſo 
reichlicher ift, je größer die Differenz der Temperaturen. D— 
nun das Maffer der Dampfkeſſel und ſonach auch die Wände 
deffelben eine gewiffe Temperatur nicht überfchreiten werden; fo 
muf der Uebergang der Wärme aus der Flamme in die aufere 
Wand des Keſſels um fo reichlicher fern, - je Heißer die Flam— 
me ift. 
Aus diefem allgemeinen Gefichtspuncte ſcheint dieſe Fra— 
ge erledigt. Wollte man aber die Frage für einzelne Tempera— 
turen der Flamme beantwortet wiffen; fo tritt hier ein abſolu— 
ter Mangel an Verfuchen entgegen, welcher. geößtentheils in der 
Schwierigkeit: pyrometriſcher Meffungen bey der Weißglühhige 
gegründet iſt; und bey einem fo. beweglichen fladernden , ge: 
wichtfehwachen Körper als die Flamme iſt, faſt an. die Unmoͤg— 
lichkeit fteigt. 
Das eben angedeutete allgemeine Verhaͤltniß führt uns 
auf eine fehr natuͤrliche Weiſe zur zweyten Trage, nehmlich über 
den Einfluß der Geſchwindigkeit der Flamme. Gehen wir von 
diefer Erfcheinung auf ihre Urfache zuruͤck; fo ift diefeibe in der 
Temperatur der Flamme nnd der Luft im Zugrohre zu fuchen, 
Sndem wir die Meincipien des Zuges ale. befannt vorausfesen, 
fo wird eine Flamme um ſo heißer feyn, als fie fich fehneller 
bewegt; denn dadurch, wied die bewegende Urfache, nehmlich der 
Unterfchied der heißen Luft im Ofen und der Faltern dev At: 
