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Suͤdpol die zwen befannten um das Gap Horn -und Die 
Suͤdſpitze von Africa. Der Gapit. Burney, ein Beglei⸗ 
ter von Cook hat in einer vor wenigen Monaten in Der 
koͤnigl. Geſellſchaft zu London gehaltenen Vorle ſung be: 
hauptet, daß Altſibirien ſich mit America durch einen 
tiefen Meerbuſen verbinde, deſſen Deffnung Die Behrings— 
ſtraße wäre. Goof hat noͤrdlich dieſer Straße nur lang: 
jame Strömungen bemerkt, und darauf gründet fi 
vorzuglih Burney, um alle unmittelbare Verbindung 
des ſtillen Meers mit dem Nordmeer zu laugaen. Man 
hat darauf geantwortet, Daß Die Eisfperre wovon dieſes 
Meer in. Diefen Gegenden bedeckt ift, und Die nad) ihrer 
Borragung zu urtheilen, 50—60 Fuß tief gehen muß, 
als ein Damm zu betrachten ift, welcher Die Bewegung 
an der Oberfläche des Meeres laͤhmt, was nit hindert, 
Daß Das Waſſer bey einer gemiffen Tiefe mit. großer 
Schnelligkeit fließe. Welchen Weg hatten wohl nad 
Burney’s Anſicht die Wallfiſche genommen, welche mit 
den bey Spitzbergen erhaltenen Harpunen ſich nachher 
an der Nordweſtkuͤſte von America in der Nachbarſchaft 
vom Nootkafund oder an dem nördlichen Strande von 
Corea gezeigt haben ? Darf man annehmen, Daß fie nad 
Suͤden gezogen, und um das Cap Horn [Suüdfpige von 
America) herum gegangen? L&ind aber Diefe Dinge 
auch hinlaͤnglich erwiefen 2) 
Nun fragt es fih, od wohl da durdzufommen ift. 
&3 iſt eine anerkannte Thatſache, Daß feit aoo Jahren 
die Dftfüfte von America Dur eine ungeheuere, zuſam— 
menhangende, undurddringbare Eismaſſe verfperrt war, 
feit den drey fegten. Jahren ſcheint aber Diefe Sperre 
gebroden und durch ©trömungen nad Süden geführt 
zu merden. 1817 erreihte Den, Commandant der 
Brigg Elconora von Hamburg, beym Steuern nad) We; 
ſten, Grönland im 72° Br., und fuhr längs der Kuͤſte 
yon Cüden nah Norden bis zum 80° ohne auf. Eis zu 
flogen. Die Ausfunft, welche Sap, Scoresby dem Jof. 
Banks gegeben, beftätigen vollkommen Ocken s Berigt. 
Diefer kuͤhne Eifer ISchade, dag wir es nit felbft 
find] ſchreiht: er habe .auf feiner fegten Reiſe 1817 ei: 
nen Raum von 200 Quadratfiunden zwifhen Dem Pa: 
zalılen Des 76° und 78° ‘ganz von Fis frey gefunden. 
Sn der Breite von 74° bemerite er ganz deutlid Die 
Kuͤſte von Grönland, auf der man, wie er hinzu fegt, 
bequem hätte landen koͤnnen: er legte bey feiner Ruͤck— 
tchr nad Suͤden an der Snfel Zahn : Meyen an, welde 
gewoͤhnlich von Eis unigeben war, und fammelte da 
mehrere Gebirgsarten. All diefes Eis ift durch Stroͤ— 
mungen nad Süden geirieben morden. 1817° fließen 
mehrere Schiffer auf dem Wege nach Halifar auf ſchwim— 
wende Cigmaffen von einigen engl. Meilen im Umfang, 
und Die 150 Fuß über das Meer heraus ragten. Auch 
maren fie außerft haufig an der Küfte von Reufundland, 
und hinderten fehr Die Fiſcherey. Der Lieut. Parry be: 
gegnete am 2ten April 17 in einer Breite, 44° ſuͤdlicher 
aloe Barıs, einer ſchwimmenden Eisinfel, die 150 Fuß 
uber die Wellen bervorragte, was gewiß fehr merfwür- 
Dig iſt. Aus. all dieſen Thatfachen ergibt es fih unwi— 
derſprechlich, daß das Eis Des Nordmeers feit kurzem 
aus unbetannten. Urſachen größtentheile aufgegangen iſt, 
— 
und daß man jetzt mehr als jemals die Hoffnung faſſen 
darf, den Nordpof zu erreichen. Es wird nur noͤthig 
ſeyn, Daß die Anfuͤhrer der Ausruͤſtung fo viel als moͤg—⸗ 
lich die engen Straßen meiden und die NRahbarfdiaft 
Der Kuͤſten, mo fih gewoͤhnlich Die Hinderniffe vermehe 
ren. Sm vorigen Jahr hat man erfahren, deß der Nep— 
tun von Aberdeen jenfeit# Gpigbergen bie 83° 20° wie 
nod) niemand, geſegelt ift, und dennoch das Meer ohne 
Eis gefunden hat. Was übrigens auch der Erfofg der 
Keife, Die die Capitäne Buchan und Rofs unternehs 
men, feyn wird, fo werden doch Unterfuhungen andrer 
Art ihnen ein ungeheures Feld von Beſchaͤftigungen dar: 
bieten, 3. B. Geographifhe Fragen, melde die Ediffer 
fo oft und fo vergeblich gebeuteft haben, die Erſcheinun— 
gen der Schwere, Die Größe der magnetifden Kraft, 
Neigung und Abweichung der Nadel in der Nachbar— 
ſchaft der Puncte, wohin die Phyſiker den Mittelpunct 
des Erdmagnetiemusfegen, Die Lichterſcheinungen, Nord- 
licht, Meteorologiſche Erfheinungen.cQ. Review Febr. 18) 
Gegen 
dieſe Darſtellung hat man doch mancherley eingewendet. 
Man nimmt allgemein an, daß ſeit aoo Jahren ein gro: 
fer Theil der Oſtkuͤſte von Altgronland von Eis fo be: 
feßt worden, daß fie völlig verloren gegangen ift. Eine 
hobe Gebirgskette theilt Altgronland in Oft zund Wefte 
bygd. Die norwegiſche Cofonie auf der Weftfeite beftand 
aus a Vfarreyen mit 100 Dörfern, wurden aber von 
den Esquimalen ganz aufgerieben. Die Colonie in 
Dften habe ſich weiter ausgedehnt, von der man nichts 
mehr wiſſe. So wird erzählt: afein nad) Maite-Brun 
waren die Coloniften auf Grönland unbedeutend und 
nicht über 4 von einer einzigen Pfarrey aus Norwegen. 
Sie theilten fid) in zwey Difvicte, in Den weſtlichen mit 
a Kirchen und den öfilihen, wo man die Ueberbleibſel 
von zwey ſogenannten Staͤdten oder vielmehr nur Wei- 
fern entdeckt hat. Dieſe Eintheilung hat den Irrthum 
hervorgebracht, daß Die Geographen unter der oͤſtlichen 
Colonie den Theil meynen, der IJsland grade gegenuber 
liegt, relde Gegend aber immer unbeiannt war, mas 
Eggers über Die wahre Lage von Dfigrönland, in den 
Abd. der öconom. Gefellſch. zu Copenhagen, aufs reine 
gebracht hat. Was uͤbrigens die Durchfahrt um Nord: 
afren herum betrifft, fo iſt fie fehr zweifelbaft, und die 
Abkürzung der Fahrt nad) China auf einem fo gefahr: 
vollen Wege gewiß ohne Vortheil. Zu allen Zeiten 
waren Wechfel in der Vermehrung oder Verminderung 
des Eifes, und Das jegige Aufgehen Deffelben har eben 
nihts zu bedeuten: 
weit gegen den Nordpoi vordringt, fo fann es nur durch 
Zufall geihehen, und mithin nur einemmuthigen Wall- 
fiihfanger aufbehalten feyn. 
zwar den VBortheil, Daß es auch bey Windftille vorwärts 
geht, während welcher Zeit die andern Schiffe gewöhn: 
lich beeist werden. Wie man aber mit einem Dampf: 
boot durd Eis fahren will, iſt nit wohl begreiflich. 
Uebrigens feheint es uns aus allerley Gründen, def 
fih unter dem Pol kein Waffer befinde, und daher auch 
feine Berge, es müßten Denn vulkaniſche ſeyn; ebenſo 
Wenn einmal jemand bedeutend. 
Cochrang Dampfboot hat 
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