— 16 — 
Probiren zum Ziele zu gelangen) nach $. 139 den Winkel x, um welchen die mag- 
netische Axe vom magnetischen Meridiane abweicht, und führt dann die nöthige Cor- 
rection aus. indem man das Schiffehen um den Winkel x zurückdreht. — Man fängt 
am besten mit der natürlichen Lage an, führt eine vorläufige ungefähre Correction aus, 
und bedient sich dann zur genauen Prüfung der verkehrten Lage. Beginnt man mit der 
Leiztern, so verliert man leicht. wegen der grössern Ablenkungen, das Scalenbild 
aus dem Gesichtsfelde. 
319. Da diese Controle um so schärfer ist, je weniger TM von D abweicht, 
so kann es geschehen, dass eine vollkommene Uebereinstimmung der Scalenstände 
bei der verkehrten Lage (so dass b = 0) unmöglich wird, indem man das Schiffchen 
nicht mit der gehörigen Feinheit zu drehen im Stande ist. Ein geringer Unterschied, 
z. B. von 3 oder 4 Scalentheilen, kann dann füglich als unerheblich betrachtet 
werden; denn nach $. 139 ist, wegen der Kleinheit der Winkel. x=(p—Db. 
also wenn z. B. 1D — 11TM ist. x = Yob. oder x = 0,4 Scalentheile. wenn 
b — 4 Scalentheile war. 
320. Beiläufig hier die Bemerkung : dass bei abwechselnden Anwendungen des 
Magnetstabes in der natürlichen und verkehrten Lage nicht der Stab aus dem Schiff- 
chen genommen und in entgegengesetzter Lage wieder hineingeschoben wird. son- 
dern die Veränderungen der Lage geschehen dadurch. dass man die Alhidade des 
Schiffehens um 180° dreht. — Ueberhaupt muss man, namentlich wenn einmal der 
Apparat fortlaufend gebraucht wird, den Stab nicht mehr aus dem Schiffehen nehmen, 
denn man erhält beim Wiedereinlesen nie denselben Stand wie vorher. 
321. Man schreitet nun zur definitiven Regulirung des gegenseitigen Abstandes 
der Drähte. Zu diesem Behufe beobachtet man die Schwingungszeiten tg und t; in 
der verkehrten und natürlichen Lage. Es ist dann ($. 13)D:TM=8 +14:3 — 
Wenn dieses Verhältniss grösser ist als dasjenige welches man zu Grunde legen 
will ($. 311), so sind die Drähte noch zu weit von einander entfernt (dies wird auch 
sewöhnlich der Fall sein, $. 317) und müssen einander genähert werden, bis die 
neuerdings beobachteten Schwingungszeiten das gewünschte, d. h. ein zwischen den 
bestimmten Grenzen liegendes Verhältniss von D: TM ergeben. 
322. Hierauf wird statt des Magnetstabs ein unmagnetischer Körper von glei- 
chem Gewichte in das Schiffehen gebracht. und mittelst Beobachtungen von Schwin- 
sungszeiten das Directionsmoment der Schwere ausgemittelt. Alles nach $. 223 fe. 
323. Nun kann man endlich zur Schlussoperation der Aufstellung des Apparates 
