55 



IV. 



Till Göteborgs och Bohiis läns Landstings Sam- 

 färdsutskott. 



Med aniedning dels af Konungens befallningshafvan- 



des i länet hemställan om bidrag tili Göteborg — Hisingen 



—Inlands järnväg med 114,000 kronor, dels ock af det 



vid remissen tili samfärdsutskottet af nämnda hemställan 



gjorda yrkandet om fastställande enligt 47 § landstings- 



förordningen af »särskild grund för dylika bidrags uttaxe- 



ring med syfte att förlägga bördan hufvudsakligast ä dem, 



hvilka hafva gagn af företagets iitförande och i förhäl- 



lande tili detta gagn», fä undertecknade säsom represen- 



tanter i landstinget för Tjörns härad härmed tili utskot- 



tets öfvervägande om järnvägen i fräga anföra: 



l:o) att den säsom smalspärig och i följd af sin beskaf- 



fenhet i öfrigt saknar all verklig betydelse för fiskeri- 



näringen och särskildt allt värde för det ymniga sill- 



fisket, samt 



2:o) att den icke heller kan ega nägon som helst nämn- 



värd betydelse för afsättningen af Tjörns vare sig jord- 



bruks- eiler ladugärdsprodukter*), hvadan järnvägen 



*) För att en bohuslänsk järnväg skall kunna fä större bety- 

 delse tili gagn för hafsfisket fordras att den skall vara normalspärig, 

 sä att omlastning kan undvikas, samt att den vid hafvet ändar vid 

 en hamn, som direkt och ej blott medelbart öfver Göteborg stär i 

 förbindelse med det inre landets järnvägsnät samt derigenom säväl 

 som genom i öfrigt för ändamälet gynsam belägenhet lämpar sig tili 

 en fiskhandelsplats, hvilket tydligen icke är fallet med Tjufkilshuf- 

 viid. Att först segla med sillen tili Tjufkilshufviid för att der lasta 

 henne ä en smalspärig järnväg och ä denna föra henne tili järnvägs- 

 stationen vid Hisingsbron, hvarifrän hon sedan skulle forslas med 

 hast tili järnvägsstation söder om elfven eller tili försäljningsplats, 

 der förvaringsrum under försäljningen finge anskaffas, blefve helt 

 visst sä högeligen bade dyrt och äfventyriigt, att sillförarne mäste 

 föredroga att med bat forsla sillen tili Göteborg, enär bäten ju i alla 

 händelser behöfves och sälunda ej medför nägon kostnad, som kan 

 undvikas, samt vid forsling tili Göteborg under försäljningen äfven 

 tjänstgcr bade som förvaringsrum för sillen och som husrum för säl- 

 jaren, c^h enär tvänne omlastningar derigenom kunna undgäs. — För 

 Tjörns akerbruks- och ladugärdsprodukter blifver ängbätsfarten för- 

 monligast för afsättningen, da ängbätarne erbjuda sä mänga och tyd- 

 liga fördelar för Tjörnbon, hvilken äfven under sträng isvinter genom 

 isrännan i det längsta hindras frän järnvägens begagnande och dess- 

 utom skulle under sädan vinter hafva bekvämast atl anlita Jörlanda 

 Station ä '.ängdbanan. ^^^^^^ ^^^^^^j 



