137 



ningar, som meddelats uti »Fiskeri-Beretning for Finantsaaret 

 1888 — 89», hafva sistnämnda ängbätar följande dimensioner: 

 Längd i vattenlinien 82 fot 6 tum 

 Största bredd .... 16 ^ 6 „ 



Djupgäende 6 „ 4 „ 



Bätarne bafva yawlrigg samt tre gäuger expausions- 

 maskiner pä 185 indicerade bästkrafter, arbetande med 

 ett ängtryck af 150 skälpund pr qvadrattummen. Farteu 

 93/^ knop. 



För vära förbällanden vore dock en nägot mindre ocb 

 billigare bat füllt tillräcklig, ocb säsom lämplig för nu ifräga- 

 varande ändamäl anser Styrelseu en ängbät af samma stor- 

 lek som de mindre bland lotsfördelnings-cbefernas tjenste- 

 bätar. En sädan bat, utrustad i likbet med Lotsverkets 

 ängare »Göteborg», bygd pä W. Lindberg' s varf 1881 ocb 

 försedd med maskin af compound-systemet af tillräcklig 

 styrka att framdrifva fartyget tili 9 knops fart vid en kol- 

 ätgäng af 41/2 kub.-fot stenkol, skulle enligt bosföljande med- 

 delande frän W. Lindberg' s verkstads- ocb varfsaktiebolag 

 kosta 31,000 kronor. Enligt bifogade projektritning bar 

 nämnda fartyg följande dimensioner: 



Längd öfver allt 19 meter (63 fot) 



Bredd pä spant 4,26 „ (14 ^ ) 



Djupgäende ... 1,78 „ ( 6 „ ) 



Denna bat, bvars inredning likväl skulle nägot förändras, 



bvilket dock ej torde inverka pä kostnaden, för att blifva 



användbar för nu afsedda ändamäl, beböfde förses med en 



mindre vincb m. fl. inrättningar, torde kostnaden för den- 



samma beräknas tili 35,000 kronor. Kostnaden äter för 



fartygets besättning, drift ocb underbäll skulle enligt Sty- 



relsens beräkning kunna upptagas tili följande belopp: 



En styrman kr. 1,200. 



En maskinist „ 1,000. 



Tvä besättningskarlar, bvaraf den ene borde vid 



bebof tjenstgöra säsom eldare „ 900. 



