366 



sedda proposition med anledning af laudstingets merabe- 

 mälda aiisökan. 



Beträffande Bohusläns tillgodoseende med nödiga jern- 

 vägsföibindelser har vidare hos utskottet den öfvertygelsen 

 gjort sig gällande, att det icke vore möjligt att under den 

 iiäimare framtiden vare sig af staten utverka byggandet af 

 heia lätigdbanan genom Bohuslän säsom statsbana eller ästad- 

 komma samma läiigdbana säsom enskildt företag, i händelse 

 man fasthölle vid normal spärvidd och afsäge att fä tili 

 stand en med den befintliga delen af vestkustbanan genom 

 Elfsborgs län om genomgängstraüken tili och frän Norge 

 konkurrerande linie*). Utskottet anser ock att en smalspärig 

 jernväg af sädan beskaffenhet att den fär tillräcklig trafik- 

 förmäga och medgifver nödig täghastighet hör füllt motsvara 

 bohuslänska landsbygdeus behof och äfven skall i öfverens- 

 stämmelse med den liknande Stockholm — Rimbo-banau, om 

 den erhäller Göteborg säsom utgängspunkt^ lemna ett i 

 ekonomiskt hänseende mycket godt resultat. En sädan jern- 

 väg hör ock kunna ästadkommas för föga mer an hälften af 

 den kostnad lör kilometer, som en normalspärig jernväg 

 kräfver i utförande. Denna jemförelsevis billiga anlägguings- 

 kostnad uuderlättar ock ävägabringandet af bibauor tili huf- 

 vudlinierna. 



Att genom en sädan förhällandenas utveckling man finge 

 en normalspärig jernväg längs norra Bohuslän, hvilken öfver 

 Uddevalla i Öxnered träffade den redan befintliga vestkust- 



*) Betänkande angäende den beslutade planen för Göteborgs och Bo- 

 hus läns landstings verksamhet att befoidra anläggandet af för Bohus läns 

 utveckling oumbärliga jernvägar. Stockholm ]88ö, sid. 12. 85. — Göteborgs 

 och Bohus läns landstings handlingar. 1889, N:o 18, sid. 4, 5 — ^7. — Bo- 

 huslänsk Fiskeritidskrift, 1889, sid. 54 — 55, 57 — 59. — Handlingar rörande 

 ätgärder tili sarafärdselns förbättrande inom bohuslänska skärgärden. Nionde 

 Sämlingen, Göteborg 1890, sid. 54 — 55, 57 — 59. 



Säsom skäl för de ringa utsigterna för den normalspariga längdbanans 

 astadkommande säsom enskildt, pä aktieteckning grundadt företag, framlades 

 i utskottet bland annat här bifogade tvänne tabeller öfver folkmängden i de 

 delar af länet, längdbanan komme att enligt de olika förslageu genomlöpa. 



(Utg. anm.J 



