Eine naturwissensch. Studienreise in das Amanus- Gebirge 95 



gesehen von der Rückwirkung der waldlosen Gebiete auf die Um- 

 gebung. Ein Aufkommen des Waldes an solchen Stellen ist aus dem 

 Grunde unmöglich, weil nirgends Pflanzungen angelegt werden 

 und eventuelle durch natürlichen Nachwuchs zum Vorschein 

 kommende Pflänzchen durch Ziegenherden an ihrem Aufkommen 

 verhindert werden. Die Bahnhofsanlage besteht aus dem Stations- 

 gebäude und einem einstöckigen villenartigen Gebäude mit Be- 

 amtenwohnungen, deren Zimmer aber vorläufig von den durch- 

 reisenden Beamten der im Bau befindlichen Strecken zur Nächtigung 

 bestimmt werden können. Mittels eines mir von der Direktion in 

 Adana ausgestellten Erlaubnisscheines konnte auch ich hier über- 

 nachten. Wie bei den meisten Stationen der Bagdadbahn ist auch 

 hier in unmittelbarer Nähe der Station keine Ortschaft. Dieselben 

 sind zumeist 2 km voneinander entfernt; man ist eben auf das 

 angewiesen, was man mit sich führt. Die Ortschaften liegen in den 

 an das hier ca. 2 km breite Tal des Hamus Tschai anschließenden 

 Berghängen meist in einem Einschnitt versteckt, so daß man sie 

 während des Tages nur an den nie fehlenden Pyramidenpappeln 

 ausnehmen kann. Der Hamus Tschai bildet viele Tümpel und 

 versumpfte Stellen, in denen ein Heer von Fröschen ihr monotones 

 Liebeskonzert veranstaltet, sobald die Dämmerung hereinbricht, 

 welche das nicht minder monotone Zirpen von unzähligen Zikaden 

 und Grillen auf den nach Süden gewandten spärlich bewachsenen 

 Hängen, in unmittelbarer Nähe der Station nach einiger Zeit zuni 

 Verstummen bringt. Wenn dann vollends die Nacht herein- 

 gebrochen und man im Zelte allein, und winzige aber helle Lichter 

 von den ärmlichen Hütten am Bergabhange jenseits des Talbodens 

 kaum durchdringen, wenn Eulen beutelüstern kläglich rufen, 

 Fledermäuse und Ziegenmelker vorbeihuschen, die mit geister- 

 haftem Fluge die Dunkelheit durcheilen, wenn Schwärme fieber- 

 bringender Mücken aus den Tümpeln und den täglichen Verstecken 

 sich erheben, wenn alles fehlt, was die Gewohnheit uns geheiligt, 

 dann plagt uns diese Ursprünglichkeit der Natur, der wir ent- 

 wachsen. Doch wenn der neue Tag erwacht, dann reizt uns all 

 das Neue, nie Gesehene, nie Empfundene und mit verjüngter Kraft 

 und Freude nehmen wir so manche Unannehmlichkeit in Kauf, 

 um Erfahrungen und Erinnerungen zu sammeln, die erst dadurch 

 unser volles Eigentum werden, daß wir sie mit anderen teilen. 

 Marmure war damals nicht die Endstation der ausgebauten Strecke. 

 Diese ist vielmehr noch eine Gehstunde von Marmure entfernt 

 und allmorgendlich um 5 Uhr früh wurde das Material für in Bau 

 befindliche Strecken mittels Bahn dahin verschoben. Diese Ge- 

 legenheit benutzte ich, um mit dem Gepäck bis zur Kopfstation 

 der Materialbahn zu gelangen. Dieselbe liegt schon am Eingange 

 ins Bergland von der nördlichen Talseite gegenüber dem tief- 

 eingeschnittenen Tal, welches nach Jarpuz führt. Hier herrscht 

 lebhaftes Treiben. Eine Anzahl von Holzbaracken dient zur not- 

 dürftigen Unterkunft für das hier beschäftigte Personal. In 



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