(56) Versammlung der Sektion für Lepidopterologie. 



geschrumpften toten Raupe herausbohrten und eine Länge von 

 57, beziehungsweise 65 mm besaßen. 



Die sehr bewegliche Puppe ist zylindrisch, vorne und hinten 

 gleich dick, lederbraun, am Hinterleib dunkler und mit Ausnahme 

 der Flügelscheiden tiberall mit feinen Härchen besetzt. Am Bauch 

 stehen an Stelle der Eaupenbeine drei Paar Erhebungen, am vor- 

 letzten Segment eine Reihe starker Haken (bei der männlichen 

 Puppe 14, bei der weiblichen zirka 28), auf der Rückenseite des 

 Hinterleibes finden sich zehn Hakenquerreihen. Der Hinterleib 

 endigt bei der männlichen Puppe in einen kleinen Wulst, der in 

 der Mitte einen Einschnitt und zwei nebeneinander liegende dunkle 

 Punkte zeigt, bei der weiblichen Puppe befindet sich außer diesem 

 Wulst (ohne Punkte) ein weiterer solcher nach vorne. Diese Wülste 

 sind von stacheligen, behaarten Erhebungen umgeben. Der runzelige 

 Kopf endigt in eine stumpfe Spitze. 



Die Puppenruhe beträgt zirka ein Monat, da sich die Raupen 

 am 18. Juni verpuppten und am 20. Juli den Falter ergaben. Aus 

 einer vor zwei Jahren neben der Voistalerhütte (Hochschwab) unter 

 einem Stein gefundenen Puppe, welche sich geradeso wie die 

 Raupe schnell in die Röhre zurückzog, schlüpfte der Falter (c?) 

 bereits am 5. Juli. Die bisher beobachtete Flugzeit der Art schwankt 

 zwischen 21. Juni und 15. August. Schließlich sei bemerkt, daß 

 bereits Freyer (N. B., II [1836], S. 144) eine bisher nicht erfolgte 

 Beschreibung der ersten . Stände von Hepialus carna in Aussicht 

 stellte. 



Was die Variabilität des Falters^) anbelangt, so ist sie eine 

 recht bedeutende. Stücke vom Wiener Schneeberg und der Raxalpe 

 sind zumeist kontrastreicher gezeichnet, solche von den Steiner- 

 alpen (Grintouc) haben größere weiße Flecke der Vorderflügel, 

 solche aus dem Gesäuse (Hartlesgraben) haben nur sehr wenige 

 weiße Flecke. Falter aus den Karawanken weisen eine sehr 

 matte Färbung auf, da bei ihnen die hellen Flecke der Vorder- 

 flügel nicht weiß, sondern lichtbraun bis gelblich gefärbt erscheinen. 



^) Herrn Dr. E. Galvagni verdanke ich die Einsicht in ein reicheres 

 Material. 



I 



