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Abbild. iS. Das Oberahnesche Feld im Jadebusen, zerteilt von einer Priele. 



busen wieder einzupoldern, ist alt und war schon in An- 

 griff genommen worden, mußte aber wieder autgegeben 

 werden, weil unser Kriegshafen, um eine gute Fahrrinne 

 offen zu halten, des Sammelbeckens des weiten Busens 

 bedarf. Der Ebbestrom spült jetzt mit ungeheuren Wasser- 

 massen, die die Flut in die weite, hintere Fläche des 

 Busens geschafft hat und die außerdem noch durch einen 

 langen Deich geleitet werden, die Fahrrinne aus und erhält 

 sie tief. Die Arbeit des Einpolderns, die man am Jadebusen 

 nicht ausführen darf, ist vollendet am Harlebusen und fast 

 beendet am Ley-Busen. Es liegen jetzt tief im Lande 

 Ortschaften mit Namen, die auf Siel oder Deich enden 

 und die uns deutlich gemahnen, daß in Schreckenstagen 

 hier die Grenze des nimmersatten Meeres gewesen ist. 

 Auch am Dollart sind seit den Sturmfluten des Mittelalters 

 ausgedehnte Eindeichungen vorgenommen. Emden z. B., 

 früher am Busen gelegen, liegt jetzt weit zurück und hat 

 auf den neuen Poldern Platz für ausgedehnte Hafenanlagen 

 gewonnen. 



Auch der Dünenkranz der Inseln vor der Küste ist 

 großen Veränderungen ausgesetzt gewesen. Fast alle 



