24 Meereskunde. 



gewähre, und wie der Handelsstand in seinem Vertrauen 

 auf die Fürsorge der Heimat gestärkt und gefördert 

 werde. Den Handelsvertrag mit Japan, der uns den 

 fernen Osten zugänglich machte, hätte der preußische 

 Gesandte Graf Eulenburg ganz sicher nicht erreicht, 

 wenn nicht zwei für damalige Verhältnisse höchst statt- 

 liche Fregatten mit ihrem Landungskorps den japanischen 

 Machthabern den Ernst der preußisch-deutschen Absichten 

 vor Augen geführt hätten. Oft und an zahlreichen 

 Stellen sind seitdem deutsche Kriegsschiffe mit größerem 

 und geringerem Nachdruck für unsere überseeischen 

 Interessen eingetreten. Für unsere sämtlichen kolonialen 

 Erwerbungen haben sie die Wege eröftnen und vielfach, 

 so in Kamerun, im Buschiri-Aufstand und ganz besonders 

 vor den Samoainseln, schwere und blutige Opfer für die 

 deutsche Ehre und die deutsche Wohlfahrt bringen 

 müssen. Den letzten und vollgültigsten Beweis ihrer 

 Notwendigkeit erbrachte die deutsche Marine, als unser 

 ,, Iltis" im Verein mit dem Landungskorps vom Kreuzer- 

 geschwader die Takuforts niederkämpfte, und als gleich 

 darauf eine Division von Linienschiffen mit Kreuzern und 

 Torpedobooten hinausgesandt werden konnte, um den 

 gelben Zopfträgern klar zu machen, daß Deutschland 

 nicht willens war, sich aus seinen mühsamen Errungen- 

 schaften im fernen Osten verdrängen zu lassen. Daß 

 wir mit dem Geldaufwand für die Marine rationell ge- 

 wirtschaftet haben, dafür stehen uns sowohl englische 

 wie französische Stimmen zur Verfügung, die überein- 

 stimmend hervorheben, daß wir mit einem um 50 vH. 

 geringeren Geldaufwand unsere Flotte auf die dritte 

 Stelle gehoben haben, während Frankreich in der gleichen 

 Zeit auf die fünfte Stelle zurückgegangen ist. 



Wenn mit allen angeführten Tatsachen, die jeder Ein- 

 blick in die Ziffern der deutschen Statistik ergänzen 



