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Meereskunde. 



Gebrauch nach allen Richtungen, die Geschwindigkeit 

 und Manövrierfähigkeit der Schiffe nahm ununterbrochen 

 zu. Die kaum wieder zu Ehren g-elangte Rammtaktik 

 mußte infolge dieser Fortschritte wieder der Linientaktik 

 weichen, die schon verschwundene Bezeichnung ,, Linien- 

 schiff"" tauchte wieder auf, die Schlachtflotten wurden 



Abbildung 8. Deutscher Panzerkreuzer „von der Tann". 1910. 



T.än^e 171 m. Breite 26,3 rn. Tiefgang S,i m, Gewicht 19000 t. 957 Mann, 

 8 28 cm-Sk., 10 15 cm-Sk., 16 8,8 cm-Sk. (Aus: Nauticus, 1910.) 



wie heute in Linienschiff'e, Panzerkreuzer, geschützte 

 Kreuzer und Torpedoboote eingeteilt. Mehr und mehr 

 entwickelt sich jetzt der Panzerkreuzer (Abb. 8) zu einem 

 schnellen Linienschiff' und scheint bestimmt zu sein, einen 

 entscheidenden Einfluß in der Schlacht auszuüben. So 

 ringt sich immer wieder in den taktischen Erwägungen 

 der Jahrtausende die Schnelligkeit als mit ausschlag-geben- 

 des Moment in der Seeschlacht durch, sobald ein genügen- 

 der Ausgleich zwischen Schutz- und Trutzwaffen der 

 schnellen Schiffe gefunden worden ist. 



Nach diesem kurzen historischen Überblick seien 



