Die Zusammensetzung und Taktik der Sclüachtflotten. ^i 



Köpfe. Die Bc)rdhöhe wird so niedrig als möglicli ge- 

 lialten. um eine möglichst geringe Zielsclieil)e abzugeben, 

 ihre noch weiter angestrebte A'ergrößerung wird nur in 

 Länge und Breite ohne \'ermehrung des Tiefganges an- 

 gestrebt, damit sie in den Küstengewässern die nötige 

 Bewegungsfreiheit liehalten. 



Über die Torpedoarmierung habe icli mich in den 

 schon angezogenen \'orträgen geäußert, ebenso über die 

 \ erwendung und den Bau von Torpedobooten, Panzer- 

 kreuzern und geschützten Kreuzern in den einzelnen 

 Schlachtdotten. Meine Ausführungen über die Kreuzer 

 muß ich jetzt noch dahin ergänzen, daß Deutschland und 

 England sich inzwischen, anscheinend definitiv, neuer- 

 dings auch Japan, von dem bis dahin allgemein geliauten 

 ]^anzerkreuzcrtvp mit schwacher Armierung und nicht 

 genügender (jeschwindigkeit abgewendet und einen neuen 

 l\vp eingeführt haben, der mit 8 Geschützen schwersten 

 Kalibers in Panzerdoppeltürmen und lo bis 20 10- und 

 15 cm-Geschützen in gepanzerten Breitseitkasematten ar- 

 miert und mit Gürtelpanzer wie die Linienschiffe ge- 

 schützt ist. Der Panzer ist leichter als der der Linien- 

 schiffe, und diese Gewichtserleichterung im A'erein mit 

 der der schweren Artillerie hat es ermöglicht, ihnen eine 6 

 bis 7 Seemeilen höhere Geschwindigkeit als den Linien - 

 schift'en zu geben. Angesichts dieser A'erbesserungen in 

 Geschwindigkeit und Armierung muß ich jetzt den 

 Panzerkreuzer als einen wertvollen Teil der Schlacht- 

 flotte bezeichnen, der geeignet ist, mit seinen schweren 

 Geschützen das Feuer der Linienschiffe zu vervoll- 

 ständigen. England hat sich auch inzwischen dem Bau 

 von Kreuzern, die unseren kleinen Kreuzern ähnlich sind, 

 zugewendet und eine größere Anzahl auf Stapel gelegt, 

 Frankreich, Amerika und Japan schenken diesem Typ 

 auch mehr Beachtung als bisher, haben aber den Bau im 

 Vergleich mit uns immer noch einsreschränkt. 



