Meereskunde. 
DW 
schen Hauptinteressengebieten das Verständnis noch 
durchaus nicht im gleichen Maße in weitere Kreise ge- 
drungen. Zumeist sieht man in den Seekabeln in erster 
Linie nur das Verkehrsmittel des friedlichen Kaufmanns, 
das jedem Benutzer jederzeit zu (sebote steht und das 
keine Beziehungen hat zum kriegerischen Waffenklang 
und zum vulkanıschen Boden der hohen Politik. Dahl 
diese weit verbreitete Ansicht irrig ist, daß Deutschlands 
Seekabelnetz ın Krieg und Frieden noch ganz andere und 
gewichtigere Aufgaben zu erfüllen hat, als man sie ihm 
im allgemeinen zuschreibt, daß unsere Kabel ein politi- 
scher und strategischer Faktor ersten Ranges sind, das 
nachzuweisen ist die hauptsächliche Absicht der nach- 
folgenden Ausführungen. 
Die Erkenntnis, daß die großen Weltkabellinien, ob- 
wohl sie für den Weltverkehr der Völker untereinander 
bestimmt sind, trotz dieser ihrer internationalen Bedeu- 
tung eine noch ungleich wichtigere nationale Bedeutung 
haben, ist auch bei den Fachleuten und Politikern von 
Beruf noch durchaus nicht alt. Erst in den goer Jahren 
des vorigen Jahrhunderts erwachte das Bewußtsein davon 
langsam ın weiteren Kreisen. Bis dahin hatte man un- 
besorgt ein einziges Volk die Welt mit überseeischen 
Telegraphenlinien so gut wie ausschließlich versorgen 
lassen. Man freute sich der rührigen Tätigkeit der Eng- 
länder, die auf eigenes Risiko und Gefahr hin den sämt- 
lichen Kulturvölkern bequeme Telegraphenlinien nach 
allen Teilen der Welt boten, aus deren Benutzung dann 
allerdings auch dem britischen Nationalvermögen hüb- 
sche Summen zuflossen. Wir können heut gar nicht 
genug Bewunderung hegen für den Weitblick und Scharf- 
sinn der englischen Regierung, welche Jahrzehnte früher 
als alle anderen Kulturnationen diese Entwicklung kräftig 
unterstützte und sich auf solche Weise still und geräusch- 
