Die großbritannische Hochseefischerei. 9 
genug. Die Entwicklung war dementsprechend in den 
nächsten Jahren eine nur langsame: 1888 waren in Hull 
erst 15, in Grimsby nur ı2 Fischdampfer (steam-trawler) 
in Fahrt, und Sachverständige sprachen sich in beiden 
Orten dahin aus, daß die Fischdampfer sich nicht be- 
währten; sie würden die Fischsegler wohl nicht ver- 
drängen. Ein recht kurzsichtiges Urteil! Damals waren 
Abbild. 7. Neuster Typ des Fischdampfers von Grimsby, 
117 Fuß lang. 
in Grimsby etwa 900, in Hull etwa 400 Segelfischerfahr- 
zeuge beheimatet; heute fahren von Grimsby nur noch 
18 Segel-trawler, dafür aber 650 Fischdampfer und von 
Hull etwa 50 Segler und 450 Fischdampfer zum Fange aus. 
Die ersten englischen Fischdampfer (Abbild.6) waren 90 
bis 100 Fuß lang, die Maschinen hatten 200 P.S. Gefischt 
wurde mit dem gleichen Gerät, mit dem die »smacks« 
gearbeitet hatten, dem Baumnetz (beam trawl). Dieses 
Gerät, sonst sehr wirksam und ergiebig, hatte den großen 
Nachtteil, daß man die Netzöffnung nicht nach Belieben 
