Die Schiffahrt auf den Karolinen- und Marshallinseln. 2 
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möglich sei bei klarem Himm.e l; der ist nicht unbe- 
dingt nötig, auch bei teilweiser Bewölkung ist eine Orien- 
tierung möglich, da die Beziehung und Lage der Leit- 
sternbilder zu anderen Sternen bekannt ist, die aus dem 
Gewölk herausschimmern. 
Und am Tage kann man sich orientieren, da man, 
wie oben erwähnt, den jährlichen Umlauf der Sonne 
um die Erde beobachtet, und so das Verhältnis zwischen 
den jeweiligen Auf- und Untergangspunkten der Sonne 
zu den Auf- und Untergangspunkten der Sternbilder 
kennt. Auch besitzen die Karolıner eine Art von Son- 
nenkompaß. 
Der Mast dient als Schattenstab, seine vier Halte- 
taue, die im rechten Winkel zueinander stehen, geben 
die Quadranten an. Sobald die Sonne ihren höchsten 
Stand erreicht hat, den der Eingeborene sicher wahr- 
nimmt, zeigt die Richtung des Schattens vom Maste die 
Nord-Süd-Richtung an; der Bootsführer kann nun seın 
Fahrzeug so drehen, daß die Mitte des Bootskörpers und 
damit die Bug- und Heckhaltetaue des Mastes in dessen 
Schatten hineinfallen, dann geben ıhm die beiden anderen 
Haltetaue an Luv- und Leebord des Schiffes die Ost- 
West-Richtung an. Der Eingeborene, dem so die wich- 
tigen Himmelspunkte fest gegeben sind, hat damit eın 
Mittel, seinen gesteuerten Kurs ungefähr zu kontrollieren, 
da er die Lage der erfahrungsgemäß gemerkten Leitstern- 
bilder vor seinem geistigen Auge an den Himmel zu 
setzen vermag. Dies Hilfsmittel findet auch ausgiebig 
Verwendung. 
Alle astronomischen Kenntnisse wären jedoch für die 
Seefahrt nutzlos, wenn nicht die Lage der einzelnen 
Inseln zur geschilderten Strichrose bekannt wäre, d. h. 
der Kurs. 
Abbild. 10 zeigt ein einfaches Beispiel einer solchen 
