38 Meereskunde. 
Den Rahmen bildet das Dünungsviereck; es zeigt 
den Verlauf der Dünungen. Die Norddünung schneidet 
Maloelap. Die Süddünung Arno, drilep und kälep bilden 
die beiden anderen Rahmenseiten. 
Die Dünungsverzweigungen sind allemal zur Hälfte 
angegeben. In der Karte 
sind sie als Diagonalen des 
Dünungsvierecks eingerech- 
net: ro lok und no enni 
sind die Namen. Beide sind 
dem Kapitän wichtig. Findet 
er mit Zuhilfenahme der 
Sonne, die ihm die Himmels- 
richtungen gibt, daß er sich 
einer ro lok nähert oder sich 
in ihr befindet, so weiß er, 
daß er vom Lande abkommt; 
befindet er sich dagegen 
innerhalb einer no enni, so 
führt ihn die Verfolgung 
dieser Richtung dem Lande 
zu. Da ro lok und no enni 
sich in ihr Gegenteil um- 
kehren, wenn die Knoten- 
linie zur Hälfte abgefahren 
ist, so bestimmt er das eine 
Abbild. 25. „Medo“, Spezialkarte 
der Fahrt von Arno nach Maloe- 
lap und umgekehrt. 
Nach Hambrauch. 
oder andere aus dem Ab- 
laufen der gemachten Meilen, etak, deren Begriff oben 
bei der Nautik der Karolinen erklärt wurde. 
Zwischen den Inseln fließt, in den einzelnen Monaten 
wechselnd, Strom (ai), der ostwestliche (ai thak) und 
der westöstliche (aı du). e 
Trifft das Schiff, von Arno kommend, auf der okar 
den butj en Arno, so gerät es in einen stets vorhandenen, 
