Der Fährverkehr zur See im europäischen Norden. 21 
das war schon ein großer Fortschritt gegen die Jahre vor 
1890, in denen die Fahrt 43 bis 50 Stunden dauerte und 
zu einem großen Teil (Lübeck—Malmö ıı Stunden) zu 
Schiff zurückgelegt werden mußte. 
1889-1800 _ASn1805 ASOT-1898 1909-1940 
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Abbild. 17. Verkürzung der Reisedauer Berlin— Stockholm seit 1889. 
(Aus „Ymer‘ 190g.) 
Der nächste große Schritt vorwärts war die Ein- 
richtung der Postdampferverbindung zwischen Saßnitz— 
Trelleborg 1897. Damit sank die Dauer der Fahrt auf 
etwa 27 Stunden. In der Gegenwart beträgt sie 
Berlin—Stockholm 22 Stunden, 
Berlin—Gotenburg 17 Stunden, 
