16 Meereskunde. 
man die in der Ordre von 1875 für die Kreuzerfregatten 
bestimmten Namen deutscher Feldherren: Roon, Yorck, 
Gneisenau, Scharnhorst, Blücher, Von der Tann, Moltke, 
Goeben. Auch der Fürst Bismarck und Prinz Heinrich 
und Prinz Adalbert — diese beiden wohl in ihrer Eigen- 
schaft als Admirale — haben hier Platz gefunden. — 
Beibehalten sind ferner aus der Order von 1875 die Namen 
vierfüßiger Raubtiere für Kanonenboote: der schneidige 
kleine „lIltis“, der „Panther“, der hoffentlich noch einmal 
fester zubeißt als bei Agadir, Luchs, Tiger, Jaguar usw. 
Als ein Muster hübscher und passender Namen für kleine 
Auslandskriegsschiffe erscheinen mir die Namen unserer 
Stationskreuzer: Seeadler, Kondor, Kormoran, Falke, 
Bussard, Schwalbe, Sperber, auch Möwe und Albatroß, 
die in andere Klassen geraten sind. Hoffentlich wird 
diese Namenreihe einmal fortgesetzt. Sehr treffend waren 
auch die Namen der jetzt verschwundenen Panzer- 
kanonenboote gewählt: Hummel, Brummer, Bremse, 
Natter, Salamander, Basilisk, Chamäleon, Skorpion, Biene, 
Viper, Wespe, Mücke erweckten wirklich die Illusion 
tückischer kleiner „Biester“, die unversehens hinterm 
Busch hervorkommen, um den ahnungslosen Feind zu 
stechen. Unter unseren kleinen Kreuzern sind schließ- 
lich noch eine Anzahl mythologischer und anderer Namen 
vertreten, die meist eine Wiederbelebung älterer Schiffs- 
namen der Marine darstellen. Solche Namen, wie Un- 
dine, Medusa, Arıadne, Thetis, Niobe, sind an sich hübsch 
und wohllautend, und sie haben vor den Städtenamen 
sicher den Vorzug, daß die Phantasie die Vorstellung 
eines lebendigen, noch dazu weiblichen Wesens gern und 
willig mit dem eines schnellen kleinen Kreuzers ver- 
knüpft, während Städtenamen als Eigennamen für ein 
Schiff immer etwas Totes, Abstraktes behalten. Dazu 
kommt aber, daß jene Namen, wie gesagt, fast sämtlich 
