26 Meereskunde. 
zugung der Flußtäler hervortritt, so ist solches in viel 
markanterem Maße bei der Verteilung der Anwohner der 
Fall. Von jeher hat der Mensch an unserer Küste die 
Mündungen von Flüssen geschätzt; sie bieten ihm eine 
gute Verbindung mit dem Hinterland wie Schutz vor den 
(Gefahren der offenen See. Fast alle größeren Siedelungen 
zeigen diese Bedingungen der Lage: Hadersleben, Apen- 
rade, Flensburg, Eckernförde, Kiel im Hintergrunde der 
gleichnamigen Förden, die sich landeinwärts in Trocken- 
tälern fortsetzen, Schleswig, Lübeck, Rostock, Ribnitz 
dort, wo Schlei, Trave, Warnow und Recknitz im Innern 
des Landes in breite Wasserflächen übergehen, Stralsund, 
wo das flußartige Wasser zwischen Rügen und dem Fest- 
land seeartigen Charakter annımmt. Nur bei Wismar 
fehlt ein ausgesprochenes Flußstück landwärts wie see- 
wärts; aber auch hier führt wie bei den Förden eine tal- 
artige Vertiefung ins Hinterland und zur See. 
Keine größeren Siedelungen finden sich hingegen an 
den Küsten der drei deutschen Östseeinseln Alsen, Feh- 
marn und Rügen. Die Trennung vom Festland hat es 
unmöglich gemacht, hier eine größere Niederlassung, die 
jetzt auf Jahrhunderte zurückblicken könnte, aufkommen 
zu lassen, obwohl brauchbare Hafenplätze zur Verfügung 
stehen, weniger auf Fehmarn als vielmehr auf Alsen und 
auf Rügen. Für die zuletzt genannte Insel ist es geradezu 
bezeichnend, daß ihre beiden Städte, Bergen und Garz, 
sich auf ihr nicht am Wasser, sondern im Innern des 
Landes entwickelt haben. 
Im einzelnen ist die Lage der größeren Siedelungen 
nur historisch verständlich. Man wählte die Niederlas- 
sung an dem Punkt, bis zu dem man im Mittelalter mit 
den flachen Seefahrzeugen ohne Schwierigkeit landein- 
wärts gelangen konnte. Daher rührt es, daß Schleswig 
40 km, Lübeck 22 km, Rostock 13 km von der Küste ent- 
