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man von Fredericiıa und den weiter nördlich gelegenen 
Osthäfen der cimbrischen Halbinsel absieht. Vom Vor- 
lande können also gleichfalls keine allzustarken befruch- 
tenden Impulse auf die Häfen unserer Küste ausgehen. 
Die Folge dieser gegenwärtigen Position am Weltmarkte 
ist, daß die größeren Siedelungen an unserer Küste, wie 
überhaupt an der ganzen deutschen Ostseeküste, nicht 
mit der Entwicklung der Nordseehäfen Schritt halten 
können. Ihre Wirtschaftskurve ist zwar auch im Steigen 
begriffen, aber weit langsamer als jenseits Schleswig- 
Holsteins, und mancher einst bedeutende Hafen ist ganz 
in den Hintergrund gedrückt worden, wie der von Stral- 
sund. In der Hauptsache wendet sich infolge der Position 
der Handel den baltischen Gestaden des Nordens zu. Holz, 
Erze und Steine werden von ihnen eingeführt. Außer- 
dem liefert England die Steinkohle. 
Neben den alten größeren Siedelungen unserer Küste 
sind in den letzten Jahrzehnten kleinere Niederlassungen, 
meistens ursprünglich einfache Fischerdörfer, durch die 
Zunahme des Seebadelebens im Sommer in Blüte ge- 
kommen. Unsere Küste bietet für den, der dem rauhen 
Charakter der Nordsee die stillere Ostsee vorzieht, eine 
Reihe lieblicher Plätze, an denen Meer und Land an land- 
schaftlicher Schönheit wetteifern. Das Schwarz der 
Kiefern, das Grün der Buchen, das Gelb oder Weiß der 
Küste und das Blau der See vereinen sich vielorts zu 
einem harmonischen Bilde. Doch dieses allein hat nicht 
das schnelle Aufwachsen vieler Badeplätze bedingt, son- 
dern vor allem auch ihre leichte Erreichbarkeit. Zwischen 
Odermündung und Rügen kann der Berliner am schnell- 
sten an die See gelangen, in der Lübecker Bucht der 
Hamburger, die Bewohner der beiden Millionenstädte des 
Deutschen Reiches. An diesen Küstenstrecken ent- 
standen in dichter Reihenfolge die größten Seebäder, von 
