Die festländischen Nordsee-Welthäfen. 7 
Ausnutzung aller wirtschaftlichen Kräfte, welche zur Er- 
haltung dieser Massen notwendig ist, hatte große Kultur- 
fortschritte im Gefolge. Damit stiegen aber auch die 
Ansprüche, welche dann durch die Vermittlung der Häfen 
befriedigt werden mußten. 
Das riesige Gebiet, welches der Amazonenstrom der 
Schiffahrt leicht zugänglich gemacht, ist nur sehr schwach 
und mit wenig kultivierten Menschen besiedelt. Es liegt 
fast unter dem Äquator, ist zum größten Teil von dich- 
tem Urwald bestanden und hat daher fast in seiner gan- 
zen Ausdehnung durchschnittlich nur zwei Bewohner 
auf dem Quadratkilometer. Nur in unmittelbarer Nähe 
des Flusses und der Küste leben ungefähr ıo Menschen 
auf derselben Flächeneinheit. Dagegen öffnen die Zu- 
bringer unserer Häfen ein wenn auch um vieles kleineres, 
so doch außerordentlich dicht besiedeltes Gebiet, dessen 
herbes Klima die Bewohner früh zwang, den Kampf ums 
Dasein so intensiv zu führen, daß sie sich im Laufe der 
Zeit ein starkes Übergewicht an geistiger und dann auch 
an materieller Macht erwerben konnten. Besonders die 
Elbe und der Rhein durchfließen, wie dıe Abbild. ı zeigt, 
ausgedehnte Gebiete, in denen der Quadratkiloniceter 
durchschnittlich mit 100, 200 und noch mehr Bewohnern 
besiedelt ist. Bei dieser Berechnung sind die zahlreichen 
Großstädte, welche Hunderttausende, ja Millionen von 
Menschen in sich vereinen, gar nicht einmal mitgezählt. 
Es ist klar, daß diese ungeheuren Menschenmengen für 
ihre Existenz ganz bedeutende Ansprüche an den Welt- 
markt stellen: 
Die eben besprochenen Faktoren sind für die Be- 
deutung eines jeden Hafens ganz allgemein maßgebende. 
Für unsere Häfen, welche verhältnismäßig so nahe bei- 
einanderliegen, daß sie sozusagen ein einziges Hinterland 
im weiteren Sinne versorgen, zumal das sehr enge Netz 
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