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mit allen Wurzeln ausgerottet, so hat sie doch im Laufe 

 der alten Geschichte niemals wieder so kraftvoll ihr 

 Haupt zu erheben vermocht. 



Erst im Mittelalter wieder hat das weite Gebiet des 

 Mittelmeers ein erneutes Aufblühen des Seeraubes ge- 

 sehen; denn eine kurz vorübergehende und etwas anders 

 geartete Erscheinung waren die Raubfahrten der ger- 

 manischen Seekönige in den Jahrhunderten, da die 

 Wellen germanischer A'ölker über das verwitterte Römer- 

 reich dahin1)rausten. Wenngleich zur Zeit des afrikani- 

 schen Reiches König Geiserichs die aus dem längst wie- 

 dererstandenen Karthago auslaufenden Schiffe der \^an- 

 dalen und Alanen und später auch die Seefahrer anderer 

 Stämme die Küsten Siziliens und Italiens ebenso plün- 

 derten wie die cilicischen Seeräuber in den Tagen vor 

 dem Gabinischen Ciesetz, und den Seehafen Roms und 

 die Getreidezufuhr der Weltstadt ebenso gefährdeten, so 

 waren dies doch mehr Taten des Seekrieges als des 

 eigentlichen Seeraubes. Diesen als ein Unternehmen zu 

 privater Bereicherung treffen wir erst wieder in typi- 

 scher Ausbildung drei Jahrhunderte später, und zwar als 

 aus religiösen Motiven erwachsen, als eine Form des 

 Glaubenskampfes. 



Die neuerstandene Macht des Mohammedanismus 

 hatte die östlichen und südlichen Gcstadeländer des 

 Mittelmeers besetzt und als Träger eines wilden Glau- 

 bensfanatismus die Brandfackel des religiösen Krieges in 

 die gesamte Christenheit geschleudert. Ein dauernder 

 Krieg bestand fortan zwischen den Bekenncrn des Islam 

 und den Christen. Wenn es als eine Pflicht auch für den 

 einzelnen galt, die Bekenner einer anderen Religion auf 

 jede Weise zu schädigen, so waren naturgemäß Raub 

 und Plünderung des Besitzes zweckdienliche Mittel. Die 

 Christen, des Seelebens seit langem gewöhnt, bedienten 



