Der Sceraub. ^^ 



des berüchtigten Räubers Alarten Pechlin aus Fehmarn 

 im Jahre 1526 berichtet eine lübische Chronik, und ein 

 \ olkslied erzählt von der Hinrichtung des jugendlichen 

 Seeräubers Klaus Kniphof, den im Jahre 1525 der 

 Hamburger Henker vom Leben zum Tode brachte. Noch 

 im Jahre 1573 hat Hamburgs Seepolizei dem räube- 

 rischen Treiben des ,, Kleinen Henselin", des Hans 

 V. Erdhusen, durch einen mannhaften Kampf auf der 

 Elbe ein Ende gemacht. 



Alit dem Aufkommen der holländischen und eng- 

 lischen Seemacht und mit der Herausbildung geord- 

 neter \'erhältnisse in den nordischen Reichen ist das See- 

 räuberunwesen aus der Nordsee verschwunden. 



Die letzte, aber vielleicht bemerkenswerteste Epi- 

 sode aus der Geschichte des Seeraubs ist das Treiben 

 der als Bukanier und Flibustier bekannten Seeräuber des 

 a m e r i k a n i s c h e n M i 1 1 e 1 m e e r s und ihrer Nach- 

 folger auf dem freien Atlantischen Ozean. 

 Diesem müssen wir zum Schlüsse noch eine ausführ- 

 lichere Darstellung widmen. 



Die P'ortugiescn hatten den Seeweg nach den Wun- 

 derstätten der Osthälfte der Alten Welt gefunden, die 

 Spanier auf dem Wege nach Westen die Neue W^elt ent- 

 deckt. Beide \"ölker wollten sich den Gewinn ihrer Ent- 

 deckerfahrten auch auf die Dauer wahren und sperrten 

 daher für fast ein volles Jahrhundert die Seestraßen um 

 das Kap der Guten Hoffnung und durch die Magellan- 

 Straße der Mitbenutzung der Seefahrer anderer Natio- 

 nen. Die wirtschaftliche und kommerzielle Ausbeutung 

 der auf dem Seewege erreichten oder neu entdeckten Ge- 

 biete sollte ihnen allein zustehen. Besonders Spanien 

 sah in der westlichen Erdhälfte sein alleiniges Eigentum 



