Lübeck, sein Hafen, seine Wasserstraßen. 7 



Wir lesen, Dr. Wehrmann folgend, wie sich in späte- 

 rer Zeit der Rat gegen den Sundzoll, doch ohne Erfolg, 

 wehrte; wie gegen Ende des 17. Jahrhunderts die Trave 

 allmählich verschlammte, so daß an manchen Stellen kaum 

 noch unbeladene Schiffe passieren konnten, geschweige 

 denn tiefgehende Fahrzeuge sicher von und zur Stadt zu 



Abbildung 2. Alte Speicher beim Holstentor. 



gelangen vermochten. \'on da ab datieren dann wiederum 

 Bestrebungen, diesen Lebensnerv Lübecks für Handel und 

 Wandel zeitgemäß zu gestalten. 



Es sei nur noch kurz die traurige Zeit der franzö- 

 sischen Fremdherrschaft gestreift, dann kann man diesen 

 Absatz nicht besser beschließen, als mit den weiteren Ver- 

 sen Geibels, der seinen \'erdruß über »Lübecks Bedräng- 

 nis« in einem zornsprühenden Gedichte in die Welt hin- 

 ausschleuderte. Die Entwicklung der Stadt und ihres 



Meereskunde, Vorträge. IV. Hefts 3 



