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Meereskunde. 



auf dem Lande, sie müssen daher mit dem nassen Ele- 

 ment, auf dem sie sich befinden, vertraut werden. Dazu 

 nun dient jetzt in Ermanglung- der Takelag^e in erster 

 Linie das Rudern und Segeln in den Schiffsbooten. In- 

 dem die Bootsausbildung- jetzt mehr als früher in See 

 erfolgt und durch zeitweises Wettrudern und Wettsegeln 

 auch den Ehrgeiz der Besatzung anzustacheln sucht, 

 bildet sie einen, den veränderten \"erhältnissen ent- 

 sprechenden guten Ersatz der Takelage. Nur gestattet 

 sie nicht die täglich gleichzeitige Ausbildung des see- 

 männischen Personals, wegen nicht ausreichender Zahl 

 der Boote, auch schafft sie nur im vSitzen Bewegung für 

 den Körper, sie bringt nicht wie das Segelexerzitium alle 

 Körperteile des Mannes in Tätigkeit. Auch das Ge- 

 schütz- und Torpedoexerzitium und der Munitionstrans- 

 port erziehen nicht zur Behendigkeit und Geschmeidig- 

 keit des Körpers wie die Takelage. Daher ist das 

 Turnen an Bord eingeführt, Keulenschwingen und sport- 

 liche Spiele an Land, wie Wettlauf und Eußballspiel, 

 werden nach Möglichkeit geübt. Daneben besteht die 

 Ausbildung im Steuern, Loten, Signalisieren, Gewehr- 

 exerzieren, im Krankenträger- und Landungsdienst so- 

 wie die Erziehung zur Reinlichkeit, Körperpflege und 

 sparsamen Kleiderwirtschaft und die Anregung zu harm- 

 loser A^ergnügtheit in der Freizeit wie früher. Nur die 

 Bootsmannsarbeiten sind eingeschränkt worden, und es 

 wird dafür die Ausbildung in Aletallarbeiten angestrebt. 

 Alle diese Dienstzweige aber treten zurück hinter den 

 ununterbrochenen Schießübungen mit Geschützen und 

 Torpedos und den Fahrtübungen mit den Maschinen. 

 Nach den Fahrt- und Schießübungs-Programmen der 

 Schift'e muß die ganze übrige Ausbildung der Besatzung 

 geregelt und auf häufige Ergänzung der Kohlenbestände 

 Bedacht erenommen werden. Letztcrc ist auch im 



