Die deutsche Eisenindustrie und die Kriegsmarine. 19 
heute insbesondere für Kriegsschiffe allein in Betracht 
kommenden Eisenmaterial ist diese Rücksicht wegfällig; 
ganz abgesehen von allen anderen Gründen erfordern 
vielmehr schon die ungeheueren Werte, die in Frage 
kommen, eine möglichste Beschleunigung des Baues. 
Demgemäß ist man jetzt auch bei uns so weit, daß 
vom Baubeginn bis zum Stapellauf bei einem Linien- 
Abbild. 1. Schiffbauhalle der A.G. „Weser“, Schiffswerft in Bremen. 
schiff höchstens noch ein Jahr vergeht, während der Aus- 
bau bis zur Dienstbereitschaft weitere 18 bis 24 Monate 
in Anspruch nimmt. Bei den zum Teil nicht unerheblich 
günstigeren sogenannten kekordleistungen englischer 
Werften kommt in Betracht, daß beispielsweise bei 
Vickers sämtliche Betriebsanlagen bis einschließlich der 
Geschützfabrik nebeneinander am Kai liegen, so daß das 
Schiff nach seinem Ablauf bis zur Vollendung nirgends 
zu warten braucht, sondern nur von einem Kran zum 
andern verholt. Auch läßt sich durch Vorbereitung des 
